любовь мотоциклистов из России и СНГ за стильный внешний вид и агрессивную брутальность
… Когда эта шпана несется свырви-глазом LED с алиэкспресса и с адовым ревом, от которого схватки начинаются у всех непорочных дев и даже мужиков за рулем соседних авто, хочется схватить за ворот футболки, вытащить из седла и кедиков и выкинуть к чертям с ДОП.
Я бы разрешение на вид ТС отозвал у этих поделок.
Нашли же нищебродскую нишу, одни междометия.
ну это не кэтай кэтай, это нормальный байк от именитого бренда (хоть и в Китайском концерне сейчас), и в целом Бенелли попали именно туда, куда целились. отличный недорогой по европейским меркам (а этот байк на 100% для Европы) байк для начинающих, которым по A2 категории можно кататься только на байках мощностью до 47лс (именно поэтому там такой двигатель).
Про наш моторынок — его нет. Таскать что-то откуда-то — так себе удовольствие, с учетом того, что сейчас месячные очереди на таможне и в ГИБДД из-за тачек, массово отправляемых в РФ
спасибо! сложнее всего просто взять, поехать и не слиться в первые дни. дальше все по накатанной идет по схеме утренние сборы — поехать — что-то посмотреть — набраться положительных эмоций — еще ехать — снять отель — спать
«Изюминка мотоцикла в его дизайн отсылает к классическим европейским скремблерам 60-х годов» после этого все остальное воспринимается как редкостные пздешь… когда ни будь вы увидите живьем те самые скремблеры из 60х и поймете почему поделки «шаоляо» это несколько иной тип техники и стиль там перекликается разве что во внедорожной резине.
"… Куда делась резина? Давление в норме, я даже лишку подкачал в рассчёте на заднего седока. Это ахтунг, я так не докачу до дома. Планы меняются, Тромсё останется непосещённым. Я было рассмотрел вариант смены колеса в местной мастерской. Отмёл, размер у меня нестандартный. Надо заказывать и ждать несколько дней..."
Ну так а «DarkSide» для чего существует?
Единожды случившись как необходимость в дальней дороге (лопнула в лоскуты задняя камера, тоже, кстати, на «Вулкане»), Мишленовский DarkSide служит мне верой и правдой уже 4 сезон. :)
И на «мото»резину я точно не вернусь никогда, с её конской ценой и стачиванием за 15ккм до корда.
Но это, конечно, исключительно вопрос «религии» — каждый решает сам для себя, никого обратить в свою «веру» не стремлюсь. :)
как вариант заточить зуб в другую сторону, чтоб с внешней стороны была не вертикальная стенка, а наклонная.
просто был удивлён насколько этот зуб способен резать, по виду не скажешь
для японской техники должен быть антифриз без силикатных ингибиторов и с фосфатами. все предложенные здесь g11/12/13/14/… этими свойствами не обладают, как и любые другие европейские/американские. я себе залил Антифриз Coolstream JPN. брал на озоне
О, Сегёжа. В честь города был назван сухогруз «Сегёжа» ходивший по Сев. морскому пути. В одном походов принял участие писатель-фантаст Кир Булычев. Там он познакомился с судовым врачом Павлышем, впоследствии ставшим главным героем нескольких произведений Булычева. В повести «Последняя война» в честь «Сегёжи» назван звездолёт, на котором доктор Павлыш с командой высаживается на погибшую планету, так же название звездолёта мелькает в других произведениях Булычева.
Я бы разрешение на вид ТС отозвал у этих поделок.
Нашли же нищебродскую нишу, одни междометия.
Про наш моторынок — его нет. Таскать что-то откуда-то — так себе удовольствие, с учетом того, что сейчас месячные очереди на таможне и в ГИБДД из-за тачек, массово отправляемых в РФ
на днях сделаю карту, со всеми точками, которые посетил
Ну так а «DarkSide» для чего существует?
Единожды случившись как необходимость в дальней дороге (лопнула в лоскуты задняя камера, тоже, кстати, на «Вулкане»), Мишленовский DarkSide служит мне верой и правдой уже 4 сезон. :)
И на «мото»резину я точно не вернусь никогда, с её конской ценой и стачиванием за 15ккм до корда.
Но это, конечно, исключительно вопрос «религии» — каждый решает сам для себя, никого обратить в свою «веру» не стремлюсь. :)
просто был удивлён насколько этот зуб способен резать, по виду не скажешь