Линзы ведь тоже защита, пленка как никак))))

А почему в таких темах не рассматривают возможность поставить визор с диоптриями? Я вот сама очкарик, вопрос актуален.)

блин. По NXR ереси пруфа найти не могу =( Потерял. Фотки все на цепи…

большое спасибо за разъяснения, я ездил их всего этого только на 800гусе, он показался мне трактором, правильно ли я понял что чем тракторнее на бездорожье, тем лучше?:) (сказал и сам начинаю понимать, трактор-то по бездорожью в колхозе лучше едет чем седан бизнескласса:))

плюсую, видно руки не из жо… ы :)

смотрел фотки смотрю трешина на обтекателе после покраски думаю как так то вроде все так прямо и тут! это просто обидно очень я доверился чуркам в помоще собирания пластика из кусочков и вот что вышло

Вот красава, а я свой не стал делать — продал, жена говорит что правильно сделал, врачи у неё какого-то хориона нашли, и что скоро мне всё равно не до покатушек будет, что это за болезнь такая надеюсь ничего серьезного

Просто пожелаю удачи)

да, шлемом очень даволен, сидит отменно, продувается нормально, светится вообще зачетно :)

Все ок, благо не пошла.

Тоже в очках ежу.На новый сезон хотел линзы рассматривать, но потом вспомнил что очки это дополнительная защита: когда визор открываешь может вода из лужи в глаз, пчела, песок, камешек залететь. Очки спасали пару раз от этого. Буду искать какие-нибудь водительские с крутым дизайном может есть у кого на примете ?:)

Странная Вы, для себя же делал, ездить долго планирую, пока ни малейших косяков не наблюдаю, японец как японец )

Когда мот любовно перебран по винтику прямыми руками для себя любимого — это лучше чем «сел и поехал» )

Этта… Так и не понял, а зачем тебе мотоцикл-то?
Если парень нужен, так лучше искать его вне этой тусовки. Бо концентрация инфантильных эгоистов там зашкаливает, какие уж тут отношения…
Если как транспорт, так у нас полгода зима белая, полгода зеленая, не италия ж. Да и то, транспорт для пробок — ну скутер еще можно понять.
Мот в рф — игрушка, как ни крути. Да, приятно местами, но делать из этого культ — не стоит.
Ну и… Все на самом деле не совсем так прекрасно, как кажется. Супруга пока училась, тоже представляла, что она эдак круто, как в рекламе, шлем снимает, волосы водопадом эдак «шшш» по кожаному комбезу… А в итоге, прическу сменила на короткую, а то голову летом мыть чуть не каждый день, смену одежды на работу — тоже каждый день с собой. Да-да, потеем-с в пробках, физиология. Через год из кожи вылезла, тяжело ездить, да только и текстиль в жару немногим легче. А без него как? Коленка вон до сих пор у нее болит, перетормозила… Ну и прочее, в дождь, грязь — оно как бы доставляет. Мужики на дорогах тебе ничего никогда не уступят, если спецом еще не затрут. Ну вокруг слепые и т.д. По первому годку нападаешься…
Короче. Он тебе точно надо-то? Зачем?

XTZ-750 тоже вторая группа. 89ый год — гражданская модель 91ый, если не ошибаюсь, создание раллийноймашины. Но, ага, моделька достаточно удачная.

Хондовский nxr — любопытная машинка на кардане, созданная на основе шасси и агрегата… Сюрприз-сюрприз африководам — nv750.

омг :)

Да не то что не прав, просто после такого развернутого описания штата уже забыл как называлась статья :) А вот спрингфилд врезался в память, любим с ребёнком симсонов глянуть :)

От присоединения к Фиату Феррари хуже не стали.

Это не способ кому-то что-то доказать. И в каком же возрасте человеку должно придти желание взять жизнь в свои руки?

Красавец, поздравляю)))
Поверь, продавать будет жалко, зато ездить будет на таком в разы приятнее;)