Единственное, что бы я добавил к спорт байкам кроме скорости… что касается непосредственно меня — это ощущение ускорения, которое здесь незачем описывать!)

Как в анекдоте:
По коридору шел Штрилиц. Навстречу бежал Борман.
Разминулись.
Пронесло — подумал Штирлиц.
Тебя бы так пронесло — подумал Борман.

Если собаку никто не научит, то она и продолжит так кидаться на всех и рано или поздно погибнет под колесами. Давно заметил, что городские собаки не так часто бросаются под колеса, а если и нападают, то бегут сбоку. А вот деревенские совсем отшибленные.

В свое время ехали на машине и где-то рядом с каким-то селом под колеса через всю дорогу кинулась средних размеров шафка. Отцец даже сделать ничего не успел. В итоге голова шафки отсавила на пластиковом бампере вмятину по размеру своей головы. Судя по звукам где-то там под днищем кубарем покрутилась, а потом обижено побежала к хозяевам. Если и выжила, то точно второй раз уже не сунется под колеса.

На большой скорости попытка решить отношения с собакой мирным путем могут стоить вам жизни…

Хороший повод задуматься возить с собой ту самую складную дубинку. )

Правильные отличные методы))

Когда все четыре зависимости — это норма? )) Это уже неизлечимо? )

Надо помнить, что в природе мало что встречается в чистом виде.
Поэтому, чаще наблюдаются смешанные типы зависимости))

Какая же знакомая история, я тоже долго к этому подводил свою будущую вторую половинку. И вот когда было уже совсем не в моготу и при этом были деньги я выбрал самый правильный момент! Через несколько месяцев после того, как я сделал ей предложение, я опять завёл тему о мотоцикле и она конечно же не смогла мне перечить. С начала даже смотреть на него не хотела, а теперь с работы забери, на природу отвези) Скоро встанет вопрос о покупке нового, вот ту то и начнётся новая история) А вообще хорошая тема для поста, надо тоже такой запилить.

мне пару раз попадались скоробеи 300ка или 500ка скажу смотрится масивно и гармонично, я уже не говорю о том как он уходит на ускорение с 2 челавеками))) хотя встречал и по 3 на борту, но эт африка, тут 3-4 чел на 250 ке то норма))

По мне, так там дофигищще места было и для маневра в том числе, да и машины далеко стояли и все отлично просматривалось. Обычная такая ситуёвина… ну при условии, что правила не нарушал — этого не видно на видео

ДА какая разница? =) На чем было, на том и поехали. Кайф ведь как раз в преодолении трудностей, а не в том, что на узкозапиленых мотоциклах проходить конкретные препятствия. =)

эт надо было в общяк текст кидать)) можно и на спорте проехать если аккуратно и не соваться в села и леса)) а насчет сумок понятие не имею спрашивать надо Сашу и Милу))

И тут отметился ))))))))))
Постоянно катаю с китайским автонавигатором ему уже лет 9 наверное, пока держится молодцом, но шота я начинаю хотеть мотонавигатор )))))))))))

слава богу обошлось, но лучше бы биту сразу взял и как следует… таким подонкам надо ноги и руки ломать сразу!
Теперь знаем еще 1 тип защиты мота, как множество проводов, можно просто купить кучу проводов и установить их как фальш

Я то думаю, вот чего мне так прёт купить именно чоппер, с практической точки зрения он мне не подходит ну никак, а глаза ни на что кроме чоппера не ложаться ))).

Жаль жуликов не поймали.

Нафига? Стоковый глушитель шикарный.

Конечно, у каждого свое видение. Просто у меня оно вот вылилось в буквы в результате вчерашней бессонницы, я решил, что может быть еще кому-то будет интересно.
Спасибо за отзыв!

Хороший пост. С многим согласен, часть бы дополнил. Но оставлю как есть — у каждого свое определение и понимание мотолюбви. И все таки приятно читать посты людей, которые смотрят глубже стереотипов.

да если честно, то организм уже привык к способностям скута, и периодами хочется побольше прыти, ну естественно)
300 была бы кстати)