Это фейк. Обратите внимание на фото в посте, а теперь — на фото ниже(для удобства привожу оба):


1. Перед защиты картера один в один, как у RD07, а боковая часть при этом явно дорисована(после этого я начал гуглить на предмет оригинала).
2. Глушитель — один в один как у VFR1200X.
3. Картер — один в один. Кусок рамы выше — тоже.
4. Выступ радиатора — туда же.
5. Подножка — туда же.
6. Черная рамка вокруг бака — туда же.
7. Маятник срисован с RD07(суппорт и защита диск очень узнаваемые).
8. Ось переднего колеса нарисована криво(внимание на край ступицы).

Абс обычно отключается пробуксовкой заднего колеса.

А у моего отца Урал был, это уже считается субкультурой?

симпатично!

Да там ни одного «пиндосского» мотоцикла во всем фильме, даже некто с прозвищем «Хралей» катает на стиде! А между тем ролик понравился, заинтриговал парень-философ на триумфе «может и Америки-то никакой нет, страна антиподов». :)

Только мне показалось, что в конце ролика, когда оба выехали на круг, зачем то видео ускорили? В 1.5 раза где-то или меня уже глючит.

Была пару ситуаций, когда АБС срабатывала абсолютно неожиданно, на скоростях 15-20кмч, никакого экстренного торможения. Видимо песочек или масло на дороге. Подъезжал к светофору на первой передаче, закрыл газ, выжал сцепление, начал зажимать тормоз с целью остановиться окончательно, АБС начала отбивать, и в итоге я чудом увернулся от какого-то кроссовера, не было бы абс, видимо упал бы.

Как бывший Африковод, эпизодически поглядываю на очередные слухи. К сожалению, пока из года в год это всё лишь слухи — конкуренты в классе средних тур. эндур серьёзные(F800GS, Tiger 800XC, KTM 990 Adv) и имея на руках один бренд вклиниться будет непросто. И, к сожалению, глядя, на то, что находится в разделе «эндуро» на сайте предствительства Хонды в России, я очень не уверен, что будет что-то не похожее на очередной VFR800X или NC750X(если вообще будет). Поживем — увидим.

когда понимаешь, что мог бы уже раз 5 разложиться

То пора бы задуматься, я считаю.

вот эти наши старички

ты хоть хером с горы назовись, тут разницы нет, ты или на 2 колёсах или нет. а живёшь ли ты этим или понтуешься, для себя решаешь что тебе ближе и правильнее. судить никто никого не имеет право. да я не понимаю наших городских воскресных байкеров на ХД, которые едут 100 кмч и через каждый час останавливаются отдохнуть и покрасоваться на придорожной заправке… а им не понять меня, как я могу на лохматом японце валить пот дождем 19 часов в середине октября…

ты что то вякнул про чесотку лохматую =) приеду в Таллинн напою и острегу твою трушную бороду =) 14 августа забиваю тебе стрелку =)

читал и хотел тоже самое написать :)

промо ролик для пенсионеров и школьников. там бородатый чел какую то ахинею нёс про то что только недавно началась зарождаться мото культура в России… что? если он про культуру типа крутых татуированых тру ВОСКРЕСНЫХ байкеров, то может и так =)))) в реальности так теперешней мото культуре далеко до советской. я сам вырос в семье где и дед и отец занимались мотокроссом, и получали всяческую поддержку со стороны гос-во и работодателя. всяческие спортивные мото мероприятия. на сколько знаю был сильно развит мото туризм, на тему которого в недалёком прошлом общался с ветеранами мото туризма, которые на явах старушках и чезетах на уровне соперничали с Чехословатской сборной… не было говорит мото культуры…
вот статейка про Свердловских мототуристов 1960+ годов, и это по всему союзу было распространено…

Часы нужны. Это раз.
Номер два. Индивидуальные мелодии на 300 с лишним (рабочих) контактов? Плюс родные, друзья и т.д.
У меня в плеере 14к песен. Я помню, практически каждую. Но с ассоциациями у меня сложно…

Oakley вам поможет. www.oakley.com/airwave

Старый Гибсон лучше пяти новых… А фильм смотреть однозначно.

То и видно

Михаил, спасибо!=)

Выпуск и продажа спортбайков, да и другой мощной техники это уже провокация. Это как дать косячок но сказать — «только не в затяг»… стараюсь в городе не превышать но иногда, на трассе откручиваю ручку до отказа. всем здравого рассудка.