Увидел фото и сразу врезалось в память — точь в точь как у меня повреждения. Передней части и бака -точно. Рама цела и двиг спасли дуги. Бак вмял я знатно, яйца с кулак были! Благо без последствий) Выздоровел. Пахом и коленями вмял бак, ногами зацепился за руль и влетел в стойку авто. Шлем — рулит! Отделался ушибами-гематомами и т.д. У мота итоге под замену: перья вилок в сборе, траверсы, руль, фара, приборка, радиатор и бак.

Можно поинтересоваться что за страховка здоровья? Мот, как я понимаю, ОСАГО застрахован. Или что-то ещё?

Не факт, что убился… мазда -низкая тачка, могло просто перебросить, с последующим приземлением на асфальт ) С другой стороны, Ролик отличный. То, что является прописными истинами для нас, далеко не всегда является ими же для автомобилистов. К тому же, пацан не чмо, вроде как. Обычный молодой парень, каких тысячами можно встретить на дороге. Просто никто не объяснил ему вовремя, как и что ))) Лишний раз убеждаюсь, что Москва — все-таки не колхоз «Красное Вымя». У нас водилы нормальные, неадекватов мало. Но терять контроль все равно не стоит. В краснодарском крае, например, водят отвратительно, убедился на собственной шкуре. Особенно наплевательски относятся к обеспечению безопасности себя и окружающих при обгоне.

Это не записки, это видео первосезонника.

Интересно, как он этот ствол доставать будет, сидя верхом на байке?

И что будет делать, если этот ствол у него вырвут из красивого тактического кофра с обвесом и липучками?

Давно гишпанцы по настоящему не воевали…

Лично я не рискнул бы катать ребенка, тем более что без защитного снаряжения. Не хотелось бы произносить громких слов, но за своего пассажира я отвечаю, тем более что на мото.

Класс!

Потому, что, в отличие от наших «икшпертов», иностранцы анализируют факты, а не пустой трёп и домыслы. А факты таковы: водянки гораздо надёжнее и долговечнее воздушек. У них более лёгкий и стабильный тепловой режим, поэтому они не требуют таких больших тепловых зазоров в ЦПГ => больше КПД. К маслу водянки, опять же, относятся гораздо бережнее: высокие температуры воздушек очень быстро убивают любое масло. Поэтому на воздушках масло деградирует и теряет свои свойства значительно быстрее, чем на водянках. Да и угарает оно на воздушках тоже больше из-за вышеупомянутых больших зазоров в ЦПГ. Бывают, конечно, и исключения из этих правил, но общая картина именно такая.

Это только наши шпициалийшты разглагольствуют, что «воздушка надёжнее водянки, т.к. нет радиатора), и „карбюратор надёжнее впрыска, т.к. нет электронике“. В реальности же всё гораздо сложнее. В итоге получается с точностью до наоборот: водянка надёжнее и долговечне воздушки, инжектор ГОРАЗДО надёжнее и долговечнее карба. Факт.

И тебе удачи.

Кррррасавчег!!!
Если:
— руки растут не из того, на чем сидишь;
— есть место, время и ресурсы на «строительство»;
— процесс «пиления» доставляет моральное удовольствие;
— ты замечаешь прогресс в знаниях и навыках,

То никого не слушай и занимайся этим. Ещё не известно к чему может привести твоя идея. Может блин выйдет комом, а может все будет успешно, а может это начало деятельности по постройке мотоциклов и элементов улучшайзинга на заказ...)))

Eurosport или видеопасс купить на сайте www.worldsbk.com/ и там смотреть. У меня видеопасс

Хорошо получилось, давай пиши следующие посты.

Давайте еще поспорим о Тесле. о тому, куда переметнулась Тойота, ага.

Думаю, все это все равно удалят, потому пора заканчивать. Нравится вам Тесла — считайте что это крутая технология — ок%)

Ну назови меня ещё кем нибудь… Минусов натыкай во все комментарии если других аргументов нет…

Я не отрицаю полезность новых технологий. Но например та же Tesla «честнее» с точки зрения технологического прогресса. И для справки Toyota переметнулась в сторону водородных двигателей и признала, что гибриды — тупик. Как то так.

Где транслируется?

Ниже: степень заряженности, % -> Напряжение батареи (В.)
100 -> 12.71
95 -> 12.65
90 -> 12.57
85 -> 12.53
80 -> 12.47
78 -> 12.41
70 -> 12.37
65 -> 12.33
60 -> 12.29
55 -> 12.25
50 -> 12.21
40 -> 12.13
30 -> 12.05
20 -> 11.99
10 -> 11.95

Не люблю, знаете ли, тех, кто автоматом причисляет все новое или непонятное лично ему к лохотрону, впариванию лохам и все такое. И уж тем более не люблю когда называют наивными лохами тех, кто указывает на какие-то преимущества этих новых продуктов.

Ретроград? Ну можете не пользоваться этим, пользуйтесь «старым и проверенным», которое точно никто не впаривает. Ну правда это старое и проверенное тоже когда-то изобрели и тогда тоже ходили толпы ретроградов и ныли «да это все не надо, это развод все, просто хотите с нас денег поиметь».

Да, ретроградов в мире много. Особенно их много в бедном обществе. Вполне понятная защитная реакция: не может себе позволить то или это — назови это просто галимым разводом для богатеньких лошар и сиди себе такой умный «нелох».

Придерживайтесь этой точки зрения и дальше, не вопрос. Но называть себя гениальным впаривателем, который «наживается» на таких лохах как я, которые интересуются новыми вещами, это не очень правильно. Во-первых, эта ваша способность крайне сомнительная. Во-вторых, вы докапываетесь к тому, что продукт не идеален и на этом основании делаете вывод о том, что это развод.

Научитесь разбираться в причинах по которым люди берут тот или иной новый продукт взамен старого. Это далеко не всегда «анальный ВАУ импульс». Если разберетесь, сможете заработать на порядок больше, чем сейчас. Гарантирую.

Просто душечка красава молодец так держать!!!

Спасибо! Грузия стоит того, чтобы туда отправиться вновь и вновь. У меня у дома открыли Грузинскую пекарню, так после моих рассказов у меня там скидка =)))

Пост, на который ты меня наконец-то подтолкнул. Спасибо =)