Льет в зависимости от того как ехать. В городе в среднем добавляет литр-полтора на сотню к расходу. По трассе наоборот расход уменьшается на литр где-то по сравнению со стоковыми по правда это все делал совместно с вырезанием катализатора и удалением клапана SAS.
Почитать можно тут www.rottweilerperformance.com/rottweiler-fueling-dongles-pair/
Честно говоря, проблем с ОСАГО уже не знаю года три.
Просто оформляю срок действия на 1 год, и всё делается без проблем. Разницу в стоимости считаю не критичной. Плюс из года в год немного опаздываю с оформлением, из за чего получается, что прошлогодний полис действует весь апрель и середину мая. То есть новый оформлять надо будет когда ажиотаж немного спадет.
Оформляюсь в Ресо через брокера.
Я тестил 1290 с пуиговским высоким стеклом. Оно прилично выше и пошире, и там прям хорошо все с ветро-шумоизоляцией.
Мне под мой рост прямо гут. Рост 186
Пролезабельность и рулежка немного разные вещи. Пролезает он отлично — да. Благо очень узкий. А вот при частых перестроениях или затяжных поворотах ощущается что рама очень гибкая + длинная геометрия (длинная относительно мотоциклов которые больше предрасположены к быстрой смене направления движения). Та не, так-то наверное среди других крузеров он один из самых маневренных.
Возможно у тебя существенно больше опыта и возможности сравнивать, но я не очень понимаю о чем ты говоришь. Для меня он рулится — прекрасно. Я могу пролезть в любую дыру и практически в любое пространство между машинам.
1290S, судя по первым впечатлениям, этого лишен. Я особо быстро на нем еще не ездил, но на 180-185 все ок, ни намека на нестабильность. Это с центральным, без боковых и с низким стеклом.
На новом, вроде, специально думали о проблеме вобблинга :)
Говорят, стало лучше :)
Стекло, кстати, вроде у тебя высокое. Если будет еще выше — есть шанс, что будет шумно как в аду в ночном клубе.
Я бы не сказал что он рулится. В поворотах и при перекладках морда повернула, корма еще не решила повернуть за мордой или скрутиться в узел))))) Понятное дело что вопрос относительный. Но меня это сильно бесит.
Рассказ достойный издания в твёрдом переплёте! Если есть ещё истории, однозначно пишите. И не важно, что без фотографий. У Вас прекрасно получается передать словами и атмосферу, и окружающие картины!
это те винты, которые боковой пластик держат. Два скрыты сидением, один винт на правом пластике снизу, клипса на левом пластике в передней части изнутри. Ее нужно повернуть и она снимается вроде бы вниз. На грядущих выходных пойду аккум ставить и мб фото сделаю. А, забыла! Еще два надо открутить, которыми прикручен центральный кусок около руля.
Почитать можно тут www.rottweilerperformance.com/rottweiler-fueling-dongles-pair/
Просто оформляю срок действия на 1 год, и всё делается без проблем. Разницу в стоимости считаю не критичной. Плюс из года в год немного опаздываю с оформлением, из за чего получается, что прошлогодний полис действует весь апрель и середину мая. То есть новый оформлять надо будет когда ажиотаж немного спадет.
Оформляюсь в Ресо через брокера.
Мне под мой рост прямо гут. Рост 186
Говорят, стало лучше :)
Стекло, кстати, вроде у тебя высокое. Если будет еще выше — есть шанс, что будет шумно как в аду в ночном клубе.
Очень хорошо. Сравнимо с VRXом из-за короткой базы и низкого центра тяжести.