Раньше — раскачивало. Пока не установил опоры для кофра. Теперь весь колхоз, что сзади — как одно целое.
А что касается «горба», то я так далеко и глубоко ещё не заезжал, поэтому обходился тем, что имею. Как соберусь, может, и сделаю…

Крылатый металл — алюминий! Усилий на обработку минимум, а прочности и надежности достаточно. Успеха!

То ли дело! Я ещё и крестиком вышивать умею!

Канистра — отдельная тема. Тоже моё ноу-хау (хотя — как знать?). Распишу в отдельном посте.
«Коробки круглые в нижних дугах...» — это двутональный звуковой сигнал, 2 шт (410 и 510 Гц), достойная вещь для машины подобного класса!
А про женитьбу… Все свои поделки стараюсь делать так, чтобы не нарушать (изменять) оригинальные детали и элементы. Вот и придумал соединение, что на рис 09

Верхние дуги защищают пластик. А при падении первыми касаются грунта нижние пластиковые накладки (серебристые), а затем и крышки двигателя. Увы!

Спасибо!

Именно-блудие! Спасибо!

Спасибо!

Согласен. Хочу сделать так же

Спасибо!

Думал и так, и сяк… Решил: ТРУБОГИБ!

Думаю… Буду благодарен, если сориентируете на вариант

Всё верно!

Спасибо!

Дюблю это дело — своими руками делать! Спасибо. А крепеж — подумаю…

Спасибо!

Да, там нога. Как раз костяшка сустава! И никуда не денешься! Если бы смог найти подобный, то и с правой стороны
поставил такой же «потайной» болт, как и с левой

Толково и грамотно, за идеи — спасибо!