И снова BMW. По прошлому году, самый большой, наиболее полный и качественный стенд среди производителей
был у BMW Motorrad. И видимо этого организаторам стенда в этом году было мало и они решили сделать ещё
лучше, что впрочем им успешно удалось. Стенд стал ещё больше, больше мотоциклов, больше девушек, музыка,
интерактив… В общем «The Show Must Go On»

И старания не прошли незамеченными, заслуженный Диплом гран-при в номинации "Лучший стенд мототехники"
по итогам IMIS 2015.


Читать дальше

Уже скоро, уже совсем немного осталось до главного мото-события Санкт-Петербурга — IMIS 2015!
Подготовка к нему идёт полным ходом. А вот с обзором прошлого IMIS-2014 в прошлом году я профилонил,
уделив внимание лишь двум кастомбайкам. Немного реабилитируюсь.


Сразу хочу сказать, что по прошлому году, самый большой, наиболее полный и качественный стенд среди производителей был у BMW Motorrad. По нему и пройдём.


Читать дальше

Ещё один уникальный агрегат появился в кастом зоне на IMIS-2014.
Однако эта машина не участвовала в чемпионате по кастомайзингу ибо уже в своё время сорвала, так сказать,
главный приз. Итак, перед нами кастомбайк белоруса Юрия Шифа признаный одним из лучших в мире!

Случилось это в 2010 году.

Читать дальше

Прошло 3 месяца со столь знаменательного события в жизни мотопитрецев, но всё нет времени достойно его осветить.
Представлю сегодня один агрегат, это победитель чемпионата по кастомайзингу:
Harley Davidson DreamLiner от мотоателье «Рокгараж»


Кастом стоял на чемпионате под №1 в самом начале линейки экспонатов и как бы не оставлял выбора для поиска победителя.
Лично у меня сомнений не возникло, что победит эта машина.
Есть история создания сего шедевра от «Рокгараж»


Читать дальше

Из самого предмета мотосалона остались только машины участников и мотоклубы. Многие экземпляры вызывали очень большой интерес посетителей, так что подступиться к ним порой было трудно. Как и в прошлом году, начну с организаторов мотосалона — мотоклуб «WEREWOLF MC».
Буду благодарен за любые дополнения к теме, в плане описания, принадлежности байков.




Читать дальше

Итак, добрались до Ретро-зоны. В этом году она была несколько скромнее. Ряд экспонатов уже прочно «прописались» на мотосалоне, как например, американский армейский мотоцикл Harley-Davidson WLA-42. Но было и ряд экспонатов появившихся тут впервые.




Читать дальше

Сразу хочется отметить, что в этом году «Костом-зона» стала значительно больше. Было представлено более 40 экспонатов, при этом самым активным участником стала компания GAD13 GARAGE, чья машина победила в прошлом году и стала символом нынешнего мотосалона, она выставила 10 мотоциклов. Но всё же главный приз в этот раз достался другой компании.

На фото: победитель прошлого года по кастомайзингу HD 360 rear «Желток» от GAD13 GARAGE.



Читать дальше

Теперь по выставке будем двигаться плавно в Custom-зону. Сейчас, ещё немного задержимся на безудержных итальянцах:
MV Agusta, Aprilia, Bimota, Moto Morini, Headbanger – каждая из этих марок претендует на эксклюзивные качества и оригинальность своих мотоциклов, кто с упором на технические показатели, кто на высочайшее качество, кто на эксклюзивный дизайн, а кто то, на всё это одновременно:



Читать дальше

Итак, одно из самых ярких, масштабных и интересных событий Санкт-Петербурга IMIS-2013 состоялось. Приятно наблюдать от года в год качественный рост и растущую популярность мероприятия. Впрочем, предлагаю не мучить вас речами, а перейти непосредственно к экспонатам. Будет всё: новинки, кастом-зона, зона ретро, клубы и очаровательные девушки.

В прошлом году, я начал с девушек, сейчас решил «сладенькое» оставить на десерт. А начну со стендов производителей:


Читать дальше

Ретро. Тема среди людей весьма воспринимается не однозначно, хотя в мототехнике весьма обширна и привлекает много поклонников. На мотосалоне было пару площадок под «боевое» прошлое, как то в числе представленных машин преобладали экспонаты немецкого происхождения. Возможно в силу того, что ряд из этих моделей в своё время изрядно колесили по просторам нашей страны в частях вермахта. А некоторые стали прототипами для советских мотоциклов. Сам не фанат ретро, но очень уважительно отношусь к энтузиастам этого дела.
По теме IMIS-2012 это был последний мой фотоотчёт. Ждём IMIS-2013!

>



Читать дальше

В рамках мотосалона был проведён очередной Кубок по кастомайзингу. В кастом-зоне было более 30 мотоциклов разного плана. И, Наверное, самым активным участником было кастом-ателье GAD-13. В целом, очень много весьма интересных, оригинальных и достойных экспонатов.




Читать дальше

Настала очередь новых мотоциклов от производителей, коих было весьма не мало.
Все фотографии сделаны со второго дня работы мотосалона. Народу было жуть как много, но повезло, многие были увлечены просмотром боёв без правил.





Читать дальше

Выставку IMIS условно можно разделить на четыре части:
— последние новинки мотоиндустрии,
— экспозиция ретро-байков,
— зона кастомайзинга
— клубные машины участников, фото последних и выкладываю, начну с мотоклуба «WEREWOLF MC» — организаторов мотосалона (если, что где не так, поправьте).





Читать дальше