Спрячу, спр
ячу, руки ещё не дошли)))

Мне как то раз тоже очень «повезло». Зимой капиталили двигатель, весной начал ездить, подозрительный шум и отсутствие тяги.Приехал к мастеру показать ситуацию, обсудили, прикинули вероятность поломки, договорились что приеду позже, но в тот вечер я от него так и не уехал, просто не завёлся, заклинило шатун в КВ, вскрытие показало что проданное мне масло было контрафактное, пошел перегрев, износ в результате неделя работы над двигателем. Но считаю что мне очень повезло что сломался не в пути а как раз у мастера.

Ну не знаю, наверно каждому своё, дело вкуса.По мимо истории, легендарности, мне он просто нравится своими формами, может быть, изяществом.

360 это модель, так же есть модели 559,634, 640 и много других...350 и 250 это просто объем движка, так в народе было принято классифицировать мотоциклы. Существует более распространённая классификация это 6 и 12 вольт, у меня 6v.

Примерно 85-90 000.

Согласен, голова иногда устает от постоянного вращения, просто очень сложно найти оригинальное зеркало, надеюсь до конца сезона получится отыскать.

Да это был я)))

Реставрация подразумевает 100% соответствие оригиналу, а у меня к сожалению выхлопные трубы новодел(Турция), проводка «самопальная» и всякие мелочи типа сальников и подшипников, резины, крепежа не оригинал… вероятно следующий проект уже будет реставрация, а это пока только восстановление.

Продолжение ждите на следующей неделе.

Ребята, за отзывы спасибо.По началу сам сомнивался, что получится, стоило только начать.«Терпенье и труд, всё перетрут»

Анастазия — Чешское имя, произашедшее от греческого Анастазиозис(Воскресшый).Мне всегда очень наовилось имя Настя, Анастасия, вот и дал его своей старушке.Анастазия(воскресшая) и со смыслом и меня радует.