всё правильно, я о том же.
в городе ты — транспортное средство, причём незащищённое и опасное.
а в спорт превращаешься только в специальных условиях, благоприятных для тебя же самого

ох, чувствую что тебе тут ответят, что «спорт он для того берётся, чтобы...» что «он провоцирует» и что на спорте «тошнить 50-60 в городе — это не правильно, это для чоппера или ёбрика нормально».
хотя в Москве много машин, способных 180+ делать, но таких «рейсеров» мало и народ едет почему-то более-менее равномерно, без «тапки в пол».

да, есть такая проблема, и от этого никуда не уйти.
но если ты идешь в салон брать новенький спорт, то в голове у тебя должно быть не только то, что ты крут (а ты крут, хотя бы потому, что для многих людей это просто мечта, а для тебя — уже реальность).
тебе говорят

что они крутые и что вчера 300 сделал

, а ты просто подумай, что будет, если на 120 км/ч ты потеряешь управление или ещё.
есть люди, кто «только за хлебом» едет без шлема.
а что с ними будет, ели в них прилетит *удuла на машине? это, безусловно не повод ходить пешком, но в фуллфейсе ))

да, я согласен, что никто не захочет по полгода учиться, чтоб получить права. Это неправильно и бессмысленно. Но суть именно в самоподготовке. Так вышло, что в некоторых аспектах я был грамотнее, чем мой первый инструктор в горах. Потому что я глубоко копал тему, а тот остановился лет 15-20 назад.
Собственно, насколько мы будем опытны и подкованы зависит только от нас самих. Надо иногда думать на шаг вперёд.

Поздравляю!
Ровных дорог тебе!

Слабый ищет причины, сильный — возможности.
Расти можно почти везде, вне зависимости от города и страны. Было бы желание и немного ресурсов.

Блин, я вот одного не понимаю, если честно. Может это у меня такое советское воспитание (школа, папа-технарь)? но, перед тем как поехать в горы заниматься альпинизмом, я тренировался полтора года. Теория, практика, общение, перенимание опыта. Потому что опасно. Потому что я еду в горы заниматься спортом, делать восхождения, а никак не становиться инвалидом или умирать. Собственно к чему спич: мотоциклисты (а также байкеры) не ездят на мотиках, чтоб стать калекой или уйти в страну вечной охоты. Но почему (блин!), не взирая на статистику, опыт, прописные истины и «правила, написанные кровью», почему мало кто тренируется, отрабатывает приёмы, прокачивает теорию? Мне не понятно. Честное слово.
Купить мот в кредит просто. Открыть категорию — просто. Газ? Это который справа? Тоже просто!
А обратного хода может и не быть.
Учитесь на чужом опыте.
Если мне в 20 лет было понятно, что такое опасности в горах, что такое «верёвка» и доверие напарнику, погода, взаимовыручка — то почему куча людей в 25-35 лет не понимает аналогий этого?
Здоровье и жизнь никто так просто никогда не отдаст, так зачем размениваться, играя в игру без правил.

«Как говорил мой дед — делай добро и бросай его в воду» ©

ага, горбатого могила исправит.

это с мухобойками что ли?
0_о

и телефон ))))))))))

если случай торжественный — надо гладить. по-другому нельзя.

Ну, я думаю, кто-нибудь прочитает эти «прения» и задумается — если люди так по-разному реагируют, значит что-то в этом есть.
И еще, я думаю, что у многих внешний вид потерян безвозвратно, из-за условий эксплуатации, непредусмотрительности и т.п. И эти люди не видят ничего страшного в этом. Хотя, вот если тут красочка была бы, или скола не было, или царапины ушли — эти парни были бы просто рады, 100%

Всё так.
Спасибо за правильные слова — может кто-то и призадумается о том, что и как он делает.

тогда смысл ботов?

предлагаю сразу — носки с капюшоном ))
и навигатором, системой дефекации, вентиляцией, кофемашиной и вайфаем

детство советское, босоногое и счастливое по большому счёту, надеюсь, как у многих ))
а старые вещи люблю, только на трусы теперь это не распространяется — возраст не тот )))

Тёзка, вот если б ты написал эти несколько слов в своём посте сразу, как предупреждение о пользе наклеек, накладок, защиты — злые языки не были бы так злы.
Я не хотел бы тебя обидеть (если вдруг оскорбил до глубины души и праведного гнева — готов извиниться если чо), но по первому прочтению особой пользы не видно.

у меня в детстве были такие трусы — в три года носил как шорты, в 5 — как трусы )))
теперь таких не делают

на каву ZRX1100 надо носки из кевлара, кожаи, синтетических материалов, чёрно-зелёная расцветка ))
главное тоненькие, чтоб в мотоботы влазили и не натирали.

Поздравляю с покупкой!
Вы с сестрой молодцы!