А до трека они везут мот в прицепе? Не все могут позволить себе иметь один мот для трека, а другой для города. Думаешь владелец литроспорта не будет вообще ездить по городу, если нет отдельного стрита?
Тогда первого записывай — Совесть БП. У него мот физически не способен превысить большинство ограничений. Даже там где всего 40, пока он до 60 будет разгоняться — уже знаки другие будут
Во всем мире ДТП выкашивают трудоспособное население, а государству это экономически невыгодно.
Чушь
Это же чиновники, им класть на население — у них просто портится статистика и начальство клюет им плешь. Тупо бюрократия и ничего больше
Вот назачем, скажите, во всем мире производители мотоциклов продолжают выпускать аппараты, способные разменять первую сотню за 3-4 секунды и с легкостью ехать под или за 200
Ты зачем покупал Выфер800 и Фазер6? Производители виноваты в том, что ты их купил? Или «мое говно не пахнет»? Лицемерие 60го уровня
Твой нынешний Трансляп не сильно медленнее, зачем ты его купил?
Продай и купи скутер-полтос, поступи честно
«Большинства» — потому что, исключая случаи вроде «с фуры свалился кирпич и прилетел прямёхонько в мотоциклиста», или подобные, которые нельзя было предсказать или спрогнозировать.
Ложь
Левый поворот слепошарого водятла — это примерно половина аварий с мотами. Статистику недавно выкладывали, в этом плане ничего не изменилось
И здесь Кэп из-за спины подсказывает, что вкатанный и тренированный райдер на китайской 125-ке в городе оставит далеко позади понтореза на литроспорте.
Вкатанный и тренированный литроспортер — оставит китайскую рухлядь далеко позади. Или по твоему — вкатанные и тренированные только на китайских осьмушках рассекают? Скорее наоборот — чахлого китайца покупают на последние вчерашние школьники, у которых денег едва хватило на мотошколу и такой же китайских шлем и бронешлепки. Литроспорт, если это не некроджап — покупают куда более осмысленно
Фрустрация, сдается мне, вызвана в этих случаях совсем не электроникой. А тем фактом, что существующие навыки и инструменты большинства тех, кто привык думать, что разбирается в технике, разом обнулились. И понадобились другие, которых нет.
Заметьте, в сервисе люди, имеющие эти навыки и инструменты, разобрались с проблемой мгновенно.
Ты, купив новый мот — тщательно изучил все его мозги и приобрел диагностичекий комп, который все время возишь с собой?
Если бы стали, то на БП был бы пост: «В Питере, оппозитчица с косой на шлеме, размазала двух грамурных телок на Дукасах. Шок-контент, смотреть видео, без СМС»
О каком опыте речь? ))))
Опыте кидаться защищать тех, кого никто не обижал, просто из желания надеть белый плащ? )))))
Нет уж, спасибо, я лучше со стороны на это посмотрю ))
Что касается моих творческих амбиций, они вполне удовлетворены работой литературного редактора одного перевода иностранной фантастики )) Ну и пара десятков статей на совсем другом ресурсе, очень далеким от мотов))
Не у всех хватает духу холодно спланироватьи провести 5-10 лет молодости в Тьму-таракани. Люди хорошие там тоже есть, но вырваться из привычной среди — это всегда тяжело.
НЕ понимаю я этих кис — вот сейчас ты секси, а через полчаса шматок мяса в маечке на асфальте
Да перестань ))
Только считанные идиотки, совершенно без мозгов — становятся шматками мяса на асфальте. Остальные понимают, что ездить не умеют и честно ссут это делать. Стоят на смотре часами, крутят жопой когда мот стоит на подствке. А выезжая на дорогу — трясутся от страха и еле ползут до гаража, проклиная все на свете… Максимум — открутят на короткой прямой. И будут изображать так годами, все вокруг довольны и здоровы, море секса с кем попало и стопка талончиков в КВД ))
Та дура из ролика, которая размоталась в Сочи — редкое исключение.
Это же чиновники, им класть на население — у них просто портится статистика и начальство клюет им плешь. Тупо бюрократия и ничего больше
Ты зачем покупал Выфер800 и Фазер6? Производители виноваты в том, что ты их купил? Или «мое говно не пахнет»? Лицемерие 60го уровня
Твой нынешний Трансляп не сильно медленнее, зачем ты его купил?
Продай и купи скутер-полтос, поступи честно
Ложь
Левый поворот слепошарого водятла — это примерно половина аварий с мотами. Статистику недавно выкладывали, в этом плане ничего не изменилось
Вкатанный и тренированный литроспортер — оставит китайскую рухлядь далеко позади. Или по твоему — вкатанные и тренированные только на китайских осьмушках рассекают? Скорее наоборот — чахлого китайца покупают на последние вчерашние школьники, у которых денег едва хватило на мотошколу и такой же китайских шлем и бронешлепки. Литроспорт, если это не некроджап — покупают куда более осмысленно
И Катенев говорит, что если ты не взял с собой в лес диагностический комп — то ССЗБ, покупай соответствующие инструменты
Уронил мот, не завелся, неужели ты всеми кнопками не пощелкал подряд? Это первое что я стал бы делать и мне помогло )))
Не верю
Опыте кидаться защищать тех, кого никто не обижал, просто из желания надеть белый плащ? )))))
Нет уж, спасибо, я лучше со стороны на это посмотрю ))
Что касается моих творческих амбиций, они вполне удовлетворены работой литературного редактора одного перевода иностранной фантастики )) Ну и пара десятков статей на совсем другом ресурсе, очень далеким от мотов))
Спасибо за внимание))
Но если ты найдешь стоматолога, который искренне будет утверждать: «я обожаю копаться в вонючих ртах 8 часов в день» — не верь ему
:):)
Ума мало, но где надо они ссут)) И правильно делают)
Только считанные идиотки, совершенно без мозгов — становятся шматками мяса на асфальте. Остальные понимают, что ездить не умеют и честно ссут это делать. Стоят на смотре часами, крутят жопой когда мот стоит на подствке. А выезжая на дорогу — трясутся от страха и еле ползут до гаража, проклиная все на свете… Максимум — открутят на короткой прямой. И будут изображать так годами, все вокруг довольны и здоровы, море секса с кем попало и стопка талончиков в КВД ))
Та дура из ролика, которая размоталась в Сочи — редкое исключение.