а как ты узнаешь о его мрачном прошлом, ведь есть вероятность что я купил его после креста сам того не зная, проездил 5 лет и решил продать, непойму как прошлое то узнать? или что есть люди продающие байк с объявой вроде:
«Продам yamaha r6 2007 года состояние хорошее, растаможен, резина новая, все документы в порядке.
единственный минус на нем разбился Joker но я все починил»?
да никто не купит такой мотоцикл, правда так никто и не продаст…
так что про мото как то бессмысленно рассуждать, если бы да кабы.

если я буду продавать байк и человек будет просить скидку только за его мрачное прошлое а не за состояние то я продам другому человеку…

а вот сел я как то на ниндзю и понял не мое.хотя я проехал 50 метров.ну не комфортно и все а вот как на дэтэху первый раз сел — понял мое)

его очень авария зацепила где человек без ноги осталась, а на двухколесных он раньше не ездил

Молодец! а у меня только В уже лет 10, а не открываю так как боюсь лишиться прав а зимы у нас длинные)

мне кажется это предрассудки ибо при продаже мото печальная история может быть не рассказана просто.
тут я считаю как с машиной, сел внутрь и понял, мое или не мое, и мне пофиг на ее характеристики и навороты-мне в ней не комфортно, по ощущениям внутренним.При этом цена авто не влияет ни как решение.
Ну вот была у меня бмв 2003 года, но сел первый раз и понял не мое, так за год общий язык с ней и не нашел, поломки, аварии и глюки были.А вот продал бмв(600 000р) и купил ваз 2101 1984 года(19 000р) желтый, сел первый раз и понял МОЕ!!! Проездил почти год без проблем, без аварий и ремонта особо не было продал ибо устал.
так и следующий авто был куплен по этому принципу и за три года только замены расходников.
так что для меня важны внутренние эмоции и ощущения от техники а не ее история.

вот есть похожая история, товарищ купил себе байк 2010 года 600 кубов какой не помню, купил в феврале.
Читает БП регулярно, до сих пор не выехал не разу, боиться, начитался книгу памяти.
но правда он раньше тоже не ездил.
так что такое бывает.

тут вопрос упирается в финансы… к примеру лучше альпина в которой сезон поездили чем новый китай за те же деньги.Царапина на рукаве будет компенсирована хорошей ценой, а аварийный эквип видно по состоянию все таки.

зато какая память)

классно, это +1 к моей дэтэхе

извиняйте но не понимаю обзоров ремонта без фотообзора какого нибудь геморойного ремонта.
«Новый рычаг сцепления, установленный на мотоцикле. Сидит как влитой»- а как он должен сидеть то, ты же сам написал что он Genuine Yamaha? и почему он не черный?
«сношался четыре часа, без перекуров»- так это и сфоткал бы процесс

а я не знал что по ним нельзя на мотоцикле ездить
а к скутерам это относиться?

а если твоего родственника остановит и по принципу «И какого фига надо держать эмоции в себе ради какого-то незнакомого хера?» — и наваляет по самые небалуй… ты на чьей стороне будешь?

да что вы придираетесь? это просто пример когда плохо без ключей оказаться

вот сцука!

а вот ты будешь ехать к больному ребенку в пионерский лагерь а тут ключи выкинут… посмотрю на твою реакцию

«защита проверена»? это как
одно и тоже повторять не надоело ему?

расстраиваюсь я несильно но пост написала?
просто непонятно чего ты ждала? совета?
у меня двухколесные падали не раз и на меня, но… что в этом интересного?

а еще возможно им обидно, ты молода, красива и на байке а они далеко не первой свежести, не супер довольные жизнью да и без байка..)

ну незнаю, тяжело ставить мото купи мотоцикл легче(Вес: 128 кг это не мало), ведь каждый день такой гемор да еще и за твои деньги?!
«Каждый день у меня одна и та же проблема — поставить мотоцикл» — а ты при покупке об этом не подумала?
я в москве не могу позволить себе больше одного двухколесного из за проблем где ставить шоб не сперли, так бы собрал коллекцию)
охранник это просто человек который сидит на посту и ему за это платят, ему пох.
есть еще один способ, работает на 100% с любыми охранниками и прочими личностями при исполнении — МАГАРЫЧ! и тебе с радостью будут помогать(вот уверен что ты им ничего никогда «не дарила», их тоже можно понять они на работе и у них есть рабочие обязанности, то что ты на мотоцикле это твой выбор=твои сложности а не их).
Это как если у меня бенза закончиться и пер я 3 км жо заправки и я напишу мол не одна сволочь не помогла! Мотоцикл это радость и гемор и опасность одновременно как не крути, будь у тебя зид пилот или голда!
кто достоин зваться мужиком? тот кто родился человеком мужского пола, галантность и прочее это воспитание, которое к полу отношение не имеет.Охранник наверняка просто мужчина-хам)
Невоспитанных людей же очень много как женщин так и мужчин.