Раз уж начал, надо было одновременно троих обхаживать — было бы интересно понаблюдать хоть :)
На мель все садились хоть раз — такова специфика. Как падения на мотоцикле. Тут сложно винить шкипера без знания контекста.
По автобанам Кроватским ездили — знаем! Они как телепорт отлично работают :) Если есть денёк в запасе — мне по побережью больше нравится ездить. В районе Задара выскакиваешь с автобана в направлении моря и едешь-наслаждаешься.

Я так же делаю :)
Теперь в планах начать с горнолыж на ледниках в Альпах, потом на байке до моря, а там на яхту.
Хорват — романтик? Вот не повезло так не повезло. Лучше с русским шкипером ходить, конечно. А ещё лучше с русским шкипером, но который знает Хорватию как Хорват.
Отчёты уже нашел и читаю, спасибо — очень интересно!

Надо было его гонять :) Шучу, конечно. Шкипер прав всегда, потому что он — шкипер.
И булинь у него не добит :)

Хорватия же? Где были — что видели, если не секрет?

Кранцы на борту оставлять — ай-яй-яй :)

Дорога Мармарис — Дача. Турция.

У пацана обсессивно-компульсивное расстройство, а вы клоун да клоун :(

Как эргономика у KLXа? Мне интересно, одному ли мне он мал с 180см роста или же я придираюсь и привык к технике покрупнее?
Спасибо за видео :)

Вот! Умный человек :)

Вы меня двадцатьдевятером с толку поначалу сбили. Для меня он выглядит так:

Но надо же уметь из них выбираться, всякое бывает! :) А без тренировки — в ненужный момент там и засядешь.

Там появляется надпись «чувак запрыгнул за руль и стал рулить куда нужно».

У меня есть товарищ, который думает так же. Человек счастлив и все дела, но со стороны выглядит весьма заторможенно. Мне иногда кажется, что у него жизнь пролетает мимо и он не делаем многое из того, что стоило бы, и что он может, приложи чуточку усилий. Я так не могу, не мой ритм :)

Я не могу выключать мозг, сколько раз не пытался. Это против моей природы, совершенно против. Единственное, что могу сделать, это изобразить такое выключение, когда это удобно или необходимо. Хотя, наверное, интересный опыт, да!

Желаю вам познать и такой способ взаимодействия с пространством, когда не все зависит от продуманности и сознательного принятия решения.

Я и сейчас понимаю, что не всё зависит от меня. Но я в силах влиять на вероятности выгодного мне исхода событий. Или сознательно получать удовольствие от того, что получил от мира и ничего не делать с этим. Бывают случаи, когда как бы не старался, уже не исправить — поздно. Ну и получается, что совершенно незачем нервы тратить попусту. Заехал, например, как-то в другой город по ошибке (названия одинаковые, вбил в навигатор не то) и получил удовольствие от того, что посмотрел на чудесное место, не планируя этого. Поел в кафе, погулял расслабленно и никуда не торопясь. Чудесно!

А уехали уже из России?

Решение по визе ждём, сделали всё, что могли уже. Как же это всё небыстро :(

Сколько много всего и разом, ух :)
По юности переэкстримальничал немного, сейчас пожинаю плоды. Надо было быть аккуратнее. В общем, работаю с тем, что есть :)
Про книгу даже не слышал, но уже ищу её, спасибо!
Надувной катамаран — не считается! :) Только монокорпус, только гоночный бейдевинд, только хардкор! Когда идёшь почти навстречу ветру со скоростью, большей скорости ветра — это ни с чем не сравнится!
На коммент сейчас отвечую

Я не за усталось волнуюсь, а за суставы и спину :) Тут никакая машина поддержки не поможет :(
Катамаран-то надувной?

Тоже вполне себе автономная штука, ага! :) Хотя на путешествие на велосипеде я бы не решился — здоровья не хватит.
А на катамаране вы где были?

Не всё то, что похоже визуально, похоже коцептуально ;)

Я про общую концепцию :) Такая же свобода как на мотоцикле и так же каждый найдёт себе что-то по душе!
Обязательно советую опробовать именно парус, моторные — весело, но совсем не то.

Класс! А ещё есть парусные яхты — это мотоциклы на воде :)

Отлично получилось, молодец!