Спасибо за пост!
Сразу вспомнил свою поездку по точно такомуже маршруту в 2008м
Очень понравилось
даже фотографии почти один в один. Правда ездил на ТА600 и в компании друзей
даже киношку смонтировал — вот если интересно

От поста и комментов аж глаза разбежались!
сабж собственно тоже очень понравился — цепь очень удано «вписана»
очень люблю ножи, иногда делаю когда настроение есть — правда мне северная тематика ближе, финские, шведские, саамы
Вот напрмер

или вот



с собой часто таскаю Viktorinox Outrider — использую все что в нем есть (даже пила один раз пригодилась!)

Купил такие же в начале августа. Пока все нравится, комфортно, не мокро… да, защита конечно не фонтан но что хотеть за эти деньги (кстати тогда они стоили чуть дороже-58€) от туринговых тапок-они все такие.
Словом вполне устраивает и так, а как про цену вспомнить так и вовсе подарок)))

Хелп-лист c мототревелса тебе в помощь
Естественно заранее с людьми надо списаться

Нда, автору повезло (слава Богу). Нужный пост.
Как вариант-чтоб избежать нериятных ощущений от того, что потеешь, можно под экип надевать летнее потоотводящее термобелье. Конечно в нем нет ощущения что тебя обдувает, но и особенного дискомфорта тоже нет. Проверено на себе.

Это да!))

Сейчас подумываю для города прикупить навигатор с симкой, чтоб пробки видел. А этот оставить для дальнобоя.

Возможно. И я еще собираюсь поставить небольшой спойлер.

Да ничего не сдувает))) Вобще ветер начинает чувствоваться в нем на скоростях под 140. Яж не мазохист, да и к томуже вполне могу позволить себе нормальный шлем. Но считаю этого вполне достаточно))) Эта поездка — лишнее тому доказательство.
З.Ы. Кстати у меня до него был шуберт — продал.

Спасибо за отчет! Сам очень люблю ездить в РБ, вот буквально послезавтра снова на недельку мотанусь туда. Кстати вкусных драников(вернее колдунов — с мясом внутри) можно поезсть в большом придорожном кафе примерно 100км от Минска в сторону Бреста по правой стороне. Там целый комплекс, Проскочить его трудно.Вот фотка для опознания

А вот, если интересно, отчет

Верно, это AFX-FX39.
Да нормально все, по мне так например Airoh куда больше шумит. Конечно не Sсhuberth но вполне приемлимо. Возможно тут еще играет роль высокое слекло. Но ничего особенно дискомфортного я в этом шлеме не нашел — единственное, поставил пинлок и связь (кстати все прекрасно слышу примерно до 120кмч)

Я езжу вот с этой гарнитурой, а там один канал строго под телефонную линию, второй под чтото одно — либо навигатор либо плеер.
Да, наверно теоретически можно и с навика транслировать музыку....
Правда у меня там все место занято картами — а телефон я и в обычной жизни использую как плеер.

Неплохой отчёт!)) фоток бы только побольше))

Я наоборот на трассе чаще слушаю-движение куда более предсказуемо и спокойно. А вот в городе реже-не до того-постоянно внимание дребуется ибо концентрация авто-идиотов повышенная

Музыку всегда слушаю через гарнитуру в шлеме (она стерео) с телефона. Так и окружающий мир слышно и нескучно.
Музыку люблю разную но в 99% рок. От Death и Cradle of Filth до Чижа и Калинова моста. Вчера вот весь день катался под In Flames и Nightwish

Езжу с ним первый сезон-нормально все подключается. Использую китайский вариант prolech. Но мне подключение к гарнитуре не критично, лучше я этот канал плеером займу.
Из явных недостатков этого девайса-нет симкарты, соответственно пробки он не видит. Но на дальняк самое то-проверил уже.

Вобщем проверил этот девайс в путешествии. Результаты:
Стабильность работы — отлично. Все что заявлено, работает хорошо и без неожиданностей.
Время работы — хватает на 750-800км беспрерывной работы в среднем темпе езды (если слушать музыку то меньше)
Дождь — поливало нас прилично и долго (в общей сложности почти 800км). Все в полном порядке. Единственное — один раз товарищ забыл заткнуть дырку зарядки и туда попала влага на ходу. Стало слышно тише, и он стал слышать сам себя в шлеме. У меня без иземенений. При первой возможности разобрали гарнитуру и оставили в открытом виде на несколько часов. Все просохло и стало как раньше.

Резюме: вполне годный продукт, а если учитывать цену так и вобще подарок :)))

Надо будет сделать удлиннитель на шнур зарядки чтоб на ходу заряжать.

Говорю как владелец трансальпа — эндурность не столько в мотоцикле, сколько в голове пилота.
Класс у обоих мотоциклов один и тотже. И плюс-минус возможности примерно равные.
+100 это все изза нераспространенности.
ТА делается в Италии с 97 года. У меня еще японский. Катался на обоих вариантах — разницы не увидел.

Отличные фото, спасибо!
Когда нибудь и туда доеду.

ну ты почти правильно думал — просто не всегда получается