Откаменчу-ка сам себя спустя два сезона. Не мстители — просто они матак не водили, и да, на такую ерунду перестаешь обращать внимание. Мотик и скорости те же :)

тоже сезон покатался на cx200, пока ни одной из перечисленных болячек не было, возможно потому что без продубасов

ну афигеть просто, история — супер, у редкого мужика столько пороху наберется

а не зря я все-таки топик стартанул, все в познается сравнении, вот даже реально полегчало, думаю у вас бы при таком раскладе я б так и не отважился на мот сесть

весело у вас там )

я даже заметил, что чем дальше от Минска, тем реально спокойнее и добрее люди

Комрад, ты едешь слишком медленно в этом вся суть.

хорошие слова, запомнились и понравились

почитал каменты, в общем-то возможно в половине случаев или даже больше и правда война просто мерещится, но очевидные случаи осадочек оставляют, ай, буду просто забивать на это, злиться себе дороже

уууух когда-то (мечтательно так) у меня будет ducati monster, главное продержаться

)))))))) столица

Ух как же ты прав, подкручиваю, да все равно потерял гайку-другую :) заднее колесо лопнуло практически на ровном месте на паре сотен пробега — камера скручена внутри была ))))), а вскоре и провода спалились от замка зажигания — контакт под баком сгорел, ацэчественны бренд он все такой же ацэчественны, но ребята работают, даже сами ездят на минсках %) как-то заглянул в мануал — в общем там так и написано — проверять крепеж и т.д. и не поспоришь же. как по мне, так 90 вроде прэ более менее на уровне комфорта, 95 временами можно держать уверенно, ну а на сотке и чуть выше уже приятного мало при максималке-то 110. Я вот динамики добавить думаю для города, а то вешу центнер, звезду поставить сзади побольше чутка, но тогда уж точно только по обочинам за городом, ну и фиг с ним

круто, ацки плюсую!

да, еще, будет тебе счастье, просто не закрывай свое сердце

ой да не парься, у тебя своя жизнь у них своя

Слушаю на оба уха за городом, но наушники не вакуумные, окружающий мир слышен. В основном валит олдскульный транс.