таксиськи

Убил)))))))))))))

А мне было прикольно наблюдать за такой в зеркало) Тоже прижала один раз, на выезде с люблинки на волгоградку, а там светофор долгий) Наверное думала что прямотоком рычать буду или еще что. Фиг вот ей, мот на подножку, ноги на руль и отдыхать))) На чекушне не очень было удобно, зато эффектно)) С соседних машин и автобуса смотрети и улыбались) А у курицы столько ненависти было в глазах, я думал у нее зеркало лопнет)

У человека 6 минусов, я один отписался что поставил минус.
Я с ней согласен вне зависимости от того как она ездит ибо у меня такие-же наблюдения.

Перед Кристиной выкабениваешься?

А есть смысл? Я ее даже не знаю и 99.99% чтоникогда не узнаю)

То есть bdsm… Я и говорю, немецкое кино))))
А вообще спокойней надо быть и каждый такой случай расценивать не в сторону ненависти к водятлам, а как урок для самого себя на будущее. Перестроилась? Резко? Без поворотника? Ехай дальше и думай, а как можно было еще больше обезопасить себя от этого, по каким косвенным признакам определить намеряния и адекватность.

Так за сезон по выходным мало что можно понять.
Ладно, спор ни о чем на самом деле, я думаю мы поняли друг друга)

*лучших

Иногда мои фантазии такооое рисуют в голове, что бы эдакого с ней сделать)

В лучший традициях немецкого кинематографа?;)

Коника чини лучше, ездить без тормозов не самая лучшая мысль. И ехать медленнее потока тоже.

Понятно. Значит если по выходным чел катался по 100км, зато с мая по октябрь, значит он уже опытный… Ну-ну…

Поставлю тебе минус

А тебе. Компенсация, так сказать, ничего личного)

А сезон это сколько? У кого-то сезон это 2тыс км, у кого-то 20…

видео очень хорошо дает понять, что мот, который визуально движется не очень быстро, на самом деле может лететь как самолет.

Точно так-же и наоборот. Кажется что летит быстро а на деле в пределах ПДД.

Это все к тому, что даже когда нас видят, оценить нашу скорость очень тяжело.

Против этого я не возражаю.

Ну сейчас народ еще выплеснет эмоций в сторону дятлов на дороге, успокоится и поедет довольный кататься) Сплошные плюсы))

А еще им машину жалко за которую они отдали честно заработанные деньги или отдают кредит.

А я что написал?

Вобщем с 40(это мой максимум в междурядье) я останавливаюсь за 1 секунду(+ время реакции и оценка опасности) и примерно 1 корпус машины.

Даже 2 раза

С 40 скорость сбросить до 0 можно за полсекунды, + время на реакцию, которое у всех разное, + время на выжим рычагов и загрузку передка.

Так вот. БАБЫ на ДОРОГОЙ ТАЧКЕ: вы не крутые, вы даже не лучшие. Вы — (прости меня женская солидарность) — обезьяны за рулем.

Посыл в пустоту, такие тут не сидят, они заняты:

— Милый, на день рождения я решила подарить тебе лучший минет в твоей жизни!
— Правда?
— Ха-ха, с первым апребглхррглблагрр...

©

На такие случаи надо быть готовым самому тормозить, а не надеяться что тебя увидят(ксенон) и услышат(прямоток)

на немного больше 60 — легковушку мотом не опрокинешь

Я даже больше скажу, в таких условиях ее и на 200км/ч не опрокинешь, скорее пополам разрубишь. Чтобы опрокинуть она должна быть наклонена.

Нет, я не утверждал, я спрашивал. Есть такая закорючка как знак вопроса;)

Вы ходит по твоему нужно двигаться 90 или 100 км/ч?

Нет, мне реально было интересно как можно на нем передвигаться в городе, я думал максимум на второй, а это уже издевательство над мотоциклом. На третьей уже более-менее. Намеков на то что надо гнать не было и не будет.

На самом деле все равно кто виноват.
На дороге ты не можешь заставить других соблюдать ПДД.
Все что ты можешь это быть готовым к нарушениям других и ожидать их.
Поэтому жалобы после ДТП «это коробочник виноват» — бредятина. Он может быть виноват по ПДД, а за свое поведение на дороге отвечашь только ты сам. Можно минимизировать риски и быть готовым к любым маневрам авто вместо того чтобы плакаться в больнице «это он виноват, я-то по правилам ехал.»