Как же тебе бедному, не нравиться моя «муть», что ты ещё на 2 комментария разорился! «Логичный» ты наш! Поясни мне «логичный» — тебе не нравится, то, что я пишу, ты об этом написал в хамской манере.Тебя не послали на хер — вежливо попросили не только не читать, но и не писать комментарии, что бы все были довольны. Но ты никак не можешь угомонится! Так у кого подгорает, герой интернетный?)))

Каждый выбирает мот под себя. Во мне 186/115 и не все эти кг жир!))) Так что драга 1100 классик (она самая тяжелая из драг — 280 кг), даже груженая никакого дискомфорта не доставляет, а вот Триумф Рокет III в версии турист (она тяжелее родстера) показался просто неимоверно тяжелым))) При этом голда 1800, которая тяжелее и ХД Роад Глайд, такой же по весу — отлично зашли! Всё дело в развесовке и центре тяжести! Ну и привычка ещё… Драга пока устраивает — сиденье перешил под себя (копию мустанга сделал, но втрое дешевле обошлось) и езжу. Доволен. Года 4 поезжу точно. Для неспешных дальняков считаю очень удачный мот — груженый вдвоём с женой при скорости 100-110 укладывается в 4,5 литра, тянет как танк… Ну и надёжность драги на высоте!

Представьте не пропускает воду стоковый фильтр! Стоуовый фильтр закрыт защитным кожухом для начала! Вот новость для вас!))) 115 тыс. проехали и компрессия не изменилась?))) Может даже лучше стала?))) Не надо мне задвигать сказки — у меня мотостаж 35 лет! Пацанам во дворе этот бред рассказывайте! Да и то выбирайте тех пацанов, у которых мопедов нет, потому что мой сын, у которого уже 2 года свой скутер, сильно смеялся про 115 тыс. с неизменной компрессией!))))

Хороший мотоцикл, жаль мал для меня…

Ну так рост позволяет справляться с весом — как правило более крупные люди в состоянии поднимать и больший вес.

Если вы конкретно про пользование нулевиками, то мне хватило грязи в карбюраторах после безобидной прогулки по сухой степи к морю, не больше 5 км в обе стороны. Со стоковым фильтром такого бонуса не было, поэтому от нулевиков я отказался. У друзей они и воду умудрялись всасывать в дождь… Так что годятся они исключительно для сухого вымытого трека, без малейшей пыли, сухой погоды и гонок. Переубедить вам меня не удастся.

Драга 1100 подошла. Голда любая, Хонда СТ 1100, Ямаха фджр 1300, Вулкан от 900-го, ВТИкс 1300-1800, Триумф рокет3 и много ещё — все большие турэндуры, все крупные круизёры…

Отличный мотоцикл, засматривался на него… Но я со своими 186 см на нём смотрюсь забавно…

Ямаха Вираго 1100

Слышал, пользовался, отказался — имеют смысл только в гонках. Слишком много грязи пропускают через себя.

Кстати — я свой мотоцикл продавал с двумя фотографиями, на обоих мот прямо сразу после дальняка, весь в грязи, пыли и прилипших мухах… Надо было срочно прямо, пока не ушёл интересующий меня мотоцикл… Мот ушёл за два дня за мою цену. Второй человек приехавший смотреть и купил. Первому как раз прилипшие мухи не понравились. Теперь локти кусает. А ведь мот ни разу не был на сервисе за 6 лет… Нет в моём городе сервиса…

После слов «сам мою фильтры воздушные» я бы у вас мотоцикл не купил никогда! Кроилово ведёт к попадалову!

Я же просил тебя не писать и не читать мои посты — что тебе мешает это выполнить? Комплексы?

Это ты о себе?))) Тебе не понравился мой пост, но ты упорно строчишь комментарии!))) Я вот просмотрел твою унылую писанину про бмв, от куда никто и никогда не сможет почерпнуть и капли новой информации — мне не понравилось, я не стал комментировать. А ты тут прямо на говно исходишь!))) Судя по твоему «литературному слогу» — зависть гложет? Ты то свои мысли излагать не можешь так, что бы это хоть кого то заинтересовало, даже много фоток не помогают! Обидно, да? Ну а хочешь нахамить «пердящему старику», так приедь и рискни нахамить мне в лицо!

Твоё мнение очень «важно» для меня! Ведь ты такой «авторитетный» человек!))))

И сделай одолжение — не только не читай, а ещё и не пиши комментарии под моими постами, тогда мы будем полностью довольны друг другом — ты не будешь читать «муть», а я твои комментарии!)))

Это правильно — не нравиться не читай.

Не проверишь — не узнаешь!))) Впрочем каждому своё — кому то бухать, кому то общаться, узнавать новых людей… Кто то видит обрыганов и пьяных бабищ, а кто то общается с трезвыми и адекватными на этом же мероприятии. Кому то ничего не интересно, кроме себя и дороги, а кому то хочется вживую увидеть много разных мотоциклов… Каждому своё.

Приезжай к нам!

Мы так с сыном весь март катали… И половину апреля ещё…