Этот закон уже где только угодно поднимали, во многих страна.
Не думайте, что это только у вас так.
У нас даже хотели ввести налог за въезд в город.
Государство пробует найти дополнительную возможность подоить мото-и автолюбителей.
Я думаю если бы многие двухколесные друзья не летали в пробках как идиоты, то может быть и было бы меньше аргументов такуй фигню протолкнуть.
А
В Европе разрешается медленно двигаться между машинами, а не так как во многих видео езды российских байкеров между машинами под 80 и 100 км/ч.
Меня не сколько не удивдляет, что в России это запретили, на дорогах и так полно беспредельщиков на консервных банках, а тут еще самоубийцы которые летают между машинами на такой скорости. Я думаю если бы байкеры вели себя немного покультурнее в пробках, то ни кто бы и ни подумал сделать такой запрет.
Я уверен, что в основном все, кто конкретно разложились или убили человека, на дороге или который сидел сзади, как тут в недавно описанном случае, были на 100 процентов уверены в себе :))).
Вот только законы физики от этой уверенности ни коим образом слабее не становяться.
Если кто-то хочет действительно погонять и не для понтов, тот идет на трэк.
На дороге нужно включать мозги и открывать газ там, где его стоит открывать.
А такой пафос, как уверенный в себе, байкер аутлау и так далее, чисто дешевые понты для дяди Феди на скутере :)))
Исходя из того, что на цепи нет липкого слоя смазки, выходит, что она меньше притягивает грязь.
Я опять же только цитирую сайт, всем с такими вопросами советую почитать «факью» на сайте производителя и тестовые обзоры и видео на английском языке, кто в немецком силен, на немецком.
Цепь чище от того, что отсутствует липкость цепи смаззанной скажем с100.
Грязь просто слетает и не может там держаться, так написанно на странице производителя.
Ну загородом еще ладно, но его езда в городе абсолютно неадекватна из-за таких ездоков нас считают все за дебилов.
Двигаться таким образом действия кончится плачевно для него и его байка.
слегка сомневаюсь, что за 400 можно взять комбез, который будет иметь титановые вставки и качество дайниз.
Скидки бывают и у дайниз, когда новые модели выходят, я считаю лучше один раз взять качество, чем несколько раз подешевле и на безопасности не стоит экономить
Не думайте, что это только у вас так.
У нас даже хотели ввести налог за въезд в город.
Государство пробует найти дополнительную возможность подоить мото-и автолюбителей.
Я думаю если бы многие двухколесные друзья не летали в пробках как идиоты, то может быть и было бы меньше аргументов такуй фигню протолкнуть.
А
-Если я скажу тебе, то мне придется тебя убить :)
Меня не сколько не удивдляет, что в России это запретили, на дорогах и так полно беспредельщиков на консервных банках, а тут еще самоубийцы которые летают между машинами на такой скорости. Я думаю если бы байкеры вели себя немного покультурнее в пробках, то ни кто бы и ни подумал сделать такой запрет.
Вот только законы физики от этой уверенности ни коим образом слабее не становяться.
Если кто-то хочет действительно погонять и не для понтов, тот идет на трэк.
На дороге нужно включать мозги и открывать газ там, где его стоит открывать.
А такой пафос, как уверенный в себе, байкер аутлау и так далее, чисто дешевые понты для дяди Феди на скутере :)))
Тут уже не скажешь, что как плохому танцору…
В Германии до сих пор это разрешено, если двигаешся в пробке около 5 км/ч.
— цепь и обода намного чище чем раньше
— хватило на 7000 км одного блока
Я опять же только цитирую сайт, всем с такими вопросами советую почитать «факью» на сайте производителя и тестовые обзоры и видео на английском языке, кто в немецком силен, на немецком.
Грязь просто слетает и не может там держаться, так написанно на странице производителя.
Двигаться таким образом действия кончится плачевно для него и его байка.
Скидки бывают и у дайниз, когда новые модели выходят, я считаю лучше один раз взять качество, чем несколько раз подешевле и на безопасности не стоит экономить