Смертность есть, но в городе реже ибо в городах большинство двигаются 50 -60. Кто не соблюдает, тот насобирает кучу дорогих штрафов и отдаст права и получить их обратно связанно с большими бабками и гемором.
50, местами 60, все остальное в городе приводит к авариям и даже соблюдение этого лимита не сможет совсем изкоренить аварии, но их будет меньше и они будут менее тяжелыми.
Естественно при движении по загородной дороге меньше возможности появляния разворотов или пешеходов и прилегающих дорог меньше, там можно ехать и быстрей, а движение на большой скорости в городе равносильно езде на лошади по магазину, где ходят люди с тележками.
Такие аварии везде бывают и их избежать можно тоже только меньшей скоростью движения в городе ибо меньше скорость больше возможности отрулить или затормозить.
Вот тут и проблема, много позволяют в городе, хотя лимит присутствует.
Повысить штрафы, установить камеры, сделать систему набирание «очков», где отбираются права после набора определенного колличества.
Сразу у многих летать в городе желание пропадет, а то так и будут умирать в городе на асфальте.
Вот именно весь экип надо одевать, шлем только одна часть из фулл экипа.
Тут рассказывает один потерпевший мото-дтп на автобане, он потерял контроль и врезался в отбойник, протектрора спины у него тогда не было одето, он говорит, что возможно он бы помог предотвратить его паралич.
После аварии хотел встать на ноги, но не смог.
Удивляюсь каждый раз как может бытъ в городе стандартная скорость 80 км/ч.
В городе должны стоять знаки 50, местами 60 км/ч.
Все остальное идиотизм и меня не удивляет видеть постоянно на БП ДТП в городе.
В городе для меня 60 нормальная скорость, ехать быстрей не вижу смысла из за слепых ведроидов и прочих нюансов города, как только город покидаю скорость адекватно меняется месту где я еду.
Повысить штрафы, установить камеры, сделать систему набирание «очков», где отбираются права после набора определенного колличества.
Сразу у многих летать в городе желание пропадет, а то так и будут умирать в городе на асфальте.
Тут рассказывает один потерпевший мото-дтп на автобане, он потерял контроль и врезался в отбойник, протектрора спины у него тогда не было одето, он говорит, что возможно он бы помог предотвратить его паралич.
После аварии хотел встать на ноги, но не смог.
В городе должны стоять знаки 50, местами 60 км/ч.
Все остальное идиотизм и меня не удивляет видеть постоянно на БП ДТП в городе.
А вот черный ламбо смотрится вполне адекватно :)