Растаможку сам можешь в РФ сделать, за 1000 евро до москвы могу доставить

Разноцветные экипы носят часто либо женщины, либо ктмщики (оранж), либо кава пилоты (зеленые). На красных итальянцах я бы сказал опять же больше черных, да и многие любят текстиль и он часто черный.
Белый цвет маркий и на любителя.
Красный опять же на любителя.

Согласен с тобой адекватно подобранная месту и ситуации скорость однозначно один из важных козырей. Особенно в городе.

Прошу прощения она нашла 56 летнего миллионера и вышла за него замуж, жизнь удалась, mission accomplished :)

Кем она только не работала, сейчас у нее дела не очень идут, в поисках работы в Америке…

О вкусах не спорят, но голду я никогда не считал красивым мотоциклом, на который стоило бы долго смотреть, сундук на колесах.

Мне нравится, клево выглядит, олдскульно. При езде на нем мотоцикл будет явно выделятся из всего окружающего

Я бы никогда не стал наносить на резину авто или мото подобное средство.
Для повышения проходимости есть другие способы.

Я тоже не знал, что он ездит.

Я надеялся увидеть сизьге :)

Одевайся примерно как в позднюю осень в РФ, шубу, валенки и ушанку брать не надо :)

6 Градусов, снега еще в Германии почти нигде нет.

Незачто, надеюсь ты приехал домой с хорошими покупками :)

«почему-то в Германии вся экипировка черная»
Откуда такая инфа? :)

Когда я находясь в Турции попросил дать мне «мощный» мотоцикл а не скутер или квад то мне сначала сказали, что я безумец и рискую не вернутся и всячески меня пытались от этого отговорить, лишь только когда я сказал, что я езжу на бусе мне все-таки организовали эндурик на котором я отправился в поездку.
После того как я проехал несколько км и увидел культуру вождения турков, я понял почему они не хотели мне давать байк. Примерно как в РФ, может еще хуже даже, проезды на красный не редкость как и обгоны выходя на встречку перед самым твоим носом.
Ну а насчет экипа, это любому должно быть ясно, что он от всего на 100 процентов не защитит, но в конкретной ситуации может помочь и спасет к тому же кожу от трения, да и протекторы останутся не без действия смягчив силу удара.
Экип это просто дополнительные козыри в игре со смертью и повреждениями как и умение ездить и реагировать адекватно в опасной ситуации.
Чем больше «козырей» в руке, тем лучше, тем больше шанс «выиграть» с меньшими потерями.

Пускай возьмут Y2K или бузу с турбиной и 450 л.с и с ними соревнуются на своих суперведрах

Суть таких соревнований не понимаю (ведро против мота), можно подумать для тех кто ездит это имеет какое-то значение.
Основное видео полный шлак.

первые сделаны в Европе (Венгрия), другие во Вьтетнаме, и это чувствуется.

Если уровень качества упадет за счет этого, было бы жалко для Дайнези. некоторых случаях итак уже не совсем фонтан если к примеру я сравниваю свои хельд фантом 2 и подаренные мне дайнези фулл металл, то разница в качестве и швам есть и не в пользу фулл металл.

Юмор детектед :)
Только не показывайте плохой пример без экипа и шлема даже на мопеде, а то кто то так и будет думать что экип не нужен :)