Я, Леонид, в чёрном экипе на чоппере. Владимир, соответственно, на Гусике.

Мы тоже их видели. Они стоят на границе со Словакией, если мне не изменяет память.

Как иностранцы, у нас эстонские паспорта.

Не скажите, мне у турков понравилось. Был там именно на мотоцикле, впечатлила четырёхполосная трасса от границы с Грузией до Болгарии. И многое другое.

Kawasaki VN 2000.Примерял много байков, только этот произвёл впечатление. Пока непривычно, но мы подружимся.

Спс. Рад что читаешь. Надо как-нибудь вместе погулять выкатиться.

Так и было. Только писалось не в соцсеть а рассылалось по мэйлу немногочисленным адрессатам. Здесь текст совсем чуть-чуть подправлен, убраны некоторые личностные детали.

Действительно, это так. Впечатлений было море и этот факт остался за кадром.

Извините, не понял суть вопроса.

Изучил вопрос. С европейскими правами в Японии ездить можно. Только их желательно перевести в посольстве на японский язык.

У меня отдельный гармин, покупал лет девять назад. Теперь он довольно медленный, не может, к примеру как новые модели показать какие-нибудь точки на указаном пути, например, бензоколонки. Новые модели это могут, правда и стоят довольно дорого. Но в пути я предпочитаю отдельный, независящий от интернета навигатор.
На телефоне пользуюсь гугл мапс. Он так же работает оффлайн. Правда если потеряешься — место укажет, но новый путь не проложит.

Немного, 200-220 км. Это одно из слабых мест этой модели.

Я еду не торопясь, скорость на трассе 100-110 км, ограничения и разметку стараюсь соблюдать если они не противоречат здравому смыслу.

Я ещё не знаю, не изучал пока этот вопрос. Про Китай — это утверждение справедливо на сто процентов.

Дорога, соголасен, красивая. Но чопперу здесь было тяжело.

Вторая часть тут bikepost.ru/blog/83752/Tallinn-Ulanbator-k-CHingizkhanu-na-chaek-2.html

Поэтому и поехал с северо-востока. Там асфальт. Один через запад на чоппере не рискнул.

сейчас попробую

Именно такб некому было подсказатью:(

Спс. Уже готовы 2-я и 3-я части. Но мне «нельзя публиковать посты слишком часто».