тоесть, ты никогда не нарушал?
а если нарушал, то себе уже пожелал?
Сейчас, кстати ты пожелал смерти 95% пользователей этого ресурса.

тоесть, когда ты превысишь скорость тебе стоит пожелать столба? ведь впереди мог быть пешеходный по которому переходил ребенок.

Опять двойные стандарты?
когда на ютубе-или-где-там-еще моральные уроды желают каждому мотоциклисту досрочного отправления в страну вечных покатушека вы беситесь, но при этом желаете того же автомобилистам. Нехорошо-с.

а так — поздравляю. надеюсь экип есть?

воу воу. нужно использовать тег кат(cut)

Новая итальянская разработка — антикраш байк! при падение сам превращается в машинокомплект. и таки да похоже подножка. лучше китаец, чем итальянец. 100500%

это паника, стресс, желание оградить себя от проблем. это обычная реакция для определенной категории людей в большинстве негативных событий.

согласен.
1) не притормозил на пешике( и даже ускорился).
2) проигнорировал то что машинка дала по тормозам. а как гласит правило «если перед тобой кто-то дал по тормозам, значит там что-то не так. будь осторожен»
3) не езди «в нахлест» с автомобилем

Для себя:
1)если впереди машины тормозят, а справа или слева есть свободная полоса — двойная опасность: скорее всего кто-то туда тоже захочет перестроиться. лучше сбавить скорость и перебздеть
2) не предпринимать маневров, там где водитель не ожидает тебя. в данном случае водитель предпринял маневр перестроения практически сразу после фуры. что-то мне подсказывает что он не ожидал что там может оказаться кто-то еще(так уж устроен человек — он мыслит известными категориями. водитель авто в первую очередь оценивает ситуация, пусть даже неосознанно, на основе габаритов авто, как мне кажется).

забыл кавычки вокруг «портит»

а по мне так пофиг кто виноват. проблемм всегда больше больше у нас.
«Следи за собой, буть осторожен»©

Жилетка более эффективна, чем прямоток. только она не радует ЧСВ и портит внешний вид пилота

ни от чего он не освобождает. лишь дает глупую уверенность что тебя замечают.

человек с нормальным зрением большую часть информации получает через глаза, а не через уши.
ведя автомобиль\мотоцикл мы следим за дорогой глазами. а то что где-то что-то прогромыхало выхлопом отходит на второй план.

не, это уж очень жестоко. инструктор наверно еще неделю из бара не вылазил

Просто нужно помнить, что жизнь она одна. никто не даст тебе ее переиграть или исправить. помнить о том, что сиюминутный восторг от оджига может уничтожить все то что ты любил, все твои мечты. сломать жизнь не только тебе, не только твоим близким, но и кому то совершенно не знакомому.
Думайте

Юху, прошел лосиный тест))) а ты счастливчик!

в ролике самое правильно — приглашение на курсы.

прошелся по улице. дорог в городе не увидел.
поблагодарил провидение за обитающий в гараже иксер.

великолепен. и мот и создатель.
виртуально жму тебе руку

я против эксгибиоционизма)

лучше в более интимной обстановке

вижу, но вот не могу представить себе как там сидеть) ну воообще никак — очень широко ноги придется раздвигать. + кажется что ооочень высоко