Именно экструдированный пенополистирол, с ним была небольшая морока, так как главная сложность не сколько вырезать саму форму с дыркой, сколько вырезать правильную толщину :), в результате строительным ножом (а он реально острый и главное тонкий), все получилось.
Что касается звука — проблема не с наличием-отсутствием конденсатора, проблема в маленьком размере короба под динамик. Как следствие — диффузор, встречает встречную волну от короба, так как там объем около 1-1.5 литра и он замкнутый.
В добавок могу сказать, что одна из явных проблем это «хрип» динамиков при подаче сигнала с телефона на AUX вход, как мне потом сказали, что с телефонов всегда звук с усиленными низкими частотами, чтоб в наушниках это хорошо чувствовалось. При все при этом, если сигнал переключить на Радио — то этого хрипа нет вообще.
Вот такие вот дела.

Не могу видео добавить — на плашете не могу с Ютюба взять код для вставки:(

Мот классный! Этой осенью такой же (только 2012 года) махнул на k1600gt. Тем не менее ч удовольствием вспоминаю его. Из неприятного только неудобное для дальняков родное сиденье — ляшки затекают. В моём случае я менял на сиденья Саржент, реально помогло! А в остальном — надёжный мот, с проверенным временем конструкцией, главное на каждом ТО проверять кардан (хоть его и модернезировали, но все же;). Музыка на нем никакая — рекомендую поменять (если что, могу дать совет как все сделать своими руками). Единственное к чему так и не смог привыкнуть — расположение щеркал, мне все время приходилось голову вниз опускать…
В общем — поздравляю!