Участок ГумБаши — Бермамыт на груженом слоне в одиночку — это кровь, пот и обломки оранжевого пластика без вариантов.
Безенги — тупик. Раньше было так. Я давно не проверял.
Можно добавить третий этап РАЛЛИ, из базового лагеря под Кисловодском.
Где-то внизу, у реки надо большую поляну выбирать…
Кому не терпится, между 4 и 9 можно втиснуть этап Джилысу-Бермамыт.
Также можно первую гонку сдвинуть на пятницу, и город разграбить в тот же день.
Если дневка на озере никому не нужна, можно в субботу переезжать в Архыз, и вторую гонку провести в воскресенье.
Все можно…
Трек, показанный выше — это уже больше 100 км.
На Запад от него — из Нальчика в Чегемское ущелье, грунтовый перевал в Баксанское, два грунтовых в Джилы-су, оттуда полностью по грунту на Карачаевск, до Архыза увы только по асфальту, затем Пхия, Дамхурц, все грунт, затем вдоль малого Зеленчука — грунт по обоим берегам, вдоль Кубани я делал инструкции, где ездить по грунту. Далее — хоть до Маныча, хоть до Азова по полевым дорогам, иногда только пересекая асфальт.
Теперь на Восток. Да, горный траверс в Дербент на мотоцикле невозможен, слишком крутые горы. Но можно вдоль Терека где-то по берегу, где-то по минным полям до его впадения в Каспий, а потом вдоль Каспия (по берегу))) до Дербента.
Кому надо — едем в Киргизию или Таджикистан, и не не напрягаем коллективный разум.
В Венгрии — да, надо выискивать варианты, с GPS-треками и оглядкой на легальность.
Все приезжайте!
Безенги — тупик. Раньше было так. Я давно не проверял.
Можно добавить третий этап РАЛЛИ, из базового лагеря под Кисловодском.
Где-то внизу, у реки надо большую поляну выбирать…
Когда он уже в Россию поедет?
Вот там будет годный контент!
И просмотры, и продажи…
Также можно первую гонку сдвинуть на пятницу, и город разграбить в тот же день.
Если дневка на озере никому не нужна, можно в субботу переезжать в Архыз, и вторую гонку провести в воскресенье.
Все можно…
В сентябре вдвоем куда-нибудь рванем…
И заканчиваются они быстрее )))
Производитель это учитывает, регулируя объемы производства.
В любой дисциплине.
И мы знаем множество его приверженцев )))
На Запад от него — из Нальчика в Чегемское ущелье, грунтовый перевал в Баксанское, два грунтовых в Джилы-су, оттуда полностью по грунту на Карачаевск, до Архыза увы только по асфальту, затем Пхия, Дамхурц, все грунт, затем вдоль малого Зеленчука — грунт по обоим берегам, вдоль Кубани я делал инструкции, где ездить по грунту. Далее — хоть до Маныча, хоть до Азова по полевым дорогам, иногда только пересекая асфальт.
Теперь на Восток. Да, горный траверс в Дербент на мотоцикле невозможен, слишком крутые горы. Но можно вдоль Терека где-то по берегу, где-то по минным полям до его впадения в Каспий, а потом вдоль Каспия (по берегу))) до Дербента.
Полный ТРАНСКАВКАЗ — 4000 км и 3 недели времени.
Сомневаюсь, что такого сильно много в ТЕТ )))
В Венгрии — да, надо выискивать варианты, с GPS-треками и оглядкой на легальность.