Всем привет!
Поставили задачку придумать багажничек под центральный кофр на Хонда НТВ 650, под кофр Гиви Монокей, одно из условий: багажник разместить вместо ручки (как она правильно называется?) ручка пассажира, что ли? В общем вместо вот этой загагули в чёрном цвете за сидением:




Читать дальше

Привет всем!
Хотел назвать пост: «Кола Часу 2017 в лицах», но уже что то подобное было в 2016… Поэтому посмотрел фото и отобрал самые интересные (на мой взгляд), и с их помощью попытаюсь передать заряд позитива, который царил не взирая на почти всесубботний дождь… И так поехали: фото! и мало текста!


Читать дальше

Всем привет!
Сезон в этом году умудрился открыть рано, аж 14 марта, балдежь, кутежь, полёт души… Чувство не описуемое, ура! Понеслось! Это же как минимум плюс один месяц на мото! Но не долго музыка играла, природа жестоко обманула, с апреля начались морозы и дожди, тёплая одежда и подогрев спасают, но не на долго, чисто до работы и обратно прохватить, а это всего лишь 8 км, и даются они такой погодой совсем не просто… И как то загрустилось и закручинилось… И пошли пальцы по клаве стучать, и фотки с прошлого года, с солнечными днями открывать…
Ага, июнь 2016, фотографии с фестиваля «Кола часу 2016»… Краааасииивооо!!! Погода солнечная, жара июнь… Посмотрел, и решил поделиться с вами, байкпостовчане, этими фото. Но как бы не фото мотоциклов, а фото эмоций… При этом постараюсь передать с помощью фото настроение и атмосферу, мысли и душу…
Приятного просмотра!!!



Читать дальше

Всем привет!
Весна! Сезон начался, душа поёт а руки мёрзнут… (ещё прохладно). А тут приехал китайский подогрев, быстренько схватил эту безумно дорогую вещь и побежал её устанавливать. При заказе подогрева сразу не понравилась кнопка вкл/вкл, поэтому купил и кнопку на руль более менее презентабельную на вид, и надеюсь более влагозащищённую.

Читать дальше

Всем привет!
История о смене мотоцикла в межсезонье.
В октябре 2016 благополучно закончен мотосезон, с грустью Honda NTV 650 Revere упакован в консервы и отправлен на зимнюю спячку, с уверенностью что в январе-феврале будут сделаны какие то работы по улучшению (ухудшению) мота, это уж как получиться… Как то, зимними вечерами, рассматривая объявления о продаже мотоциклов на разнообразных сайтах, подумалось, а почему не разместить объявление о продаже своего мотоцикла? Подумано, сделано…

Читать дальше

Добрый день всем!
Заказал из Китая недорогие указатели поворотов, получил, понравились, решил поделиться, может кому то полезной будет эта инфа. Приехали довольно быстро, за три недели. Корпус и стекло сделаны аккуратно, без наплывов и соплей, провода нормальные, не тонкие, длинной примерно 25см.



Читать дальше

Привет любители мото!
Хочу поведать историю про ММВЗ, произошедшую в середине 80-х… Возможно, если бы она закончилась так как начиналась, Минский Мотовелозавод был бы сейчас на другом, более высоком уровне, а не производил китая подобную технику…
Я не являюсь свидетелем тех событий, поэтому умышленно опущу точные даты и фамилии, дабы избежать гневных комментариев участников того действа, за неточности прошу простить, и постараюсь общий рисунок передать правдивым…
История начиналась в начале 80-х. Компартия и руководство СССР приняли волевое решение: «Продукцию крупных заводов довести до мирового уровня, и принять все меры для выполнения данной директивы.» Естественно это коснулось и нашего ММВЗ.
Главного конструктора завода пригласили в «Лицензинторг» (Государственное предприятие – внешнеторговое объединение, основанное в 1962 г. специально для осуществления международного технологического обмена), где в последствии состоялась встреча с представителями завода Yamaha, тема встречи: производство мотоцикла Yamaha объёмом 125см на ММВЗ, в результате которой выбор пал на Yamaha DT125LC



Читать дальше