в прошлом году в мск откатал с линзами в fz6, на то на это не смотрели, гибдд тоже лояльны были. что будт в этом году будет видно. в этом году строгий техосмотр точно не пройти, если обратят на это внимание

ТО прохожу осенью пока своим ходом можно доехать.

Опишу кратко:
Купил мот с японии, застраховал без проблем через сайт ингоса.
В этом году решил продлять, пробовал с мобильной версии ингоса — болт, показывает стоимости в пересчете на категорию В(мот почему то в моб версии считается автомобилем).
Полез на сайт ингоса, перекидывает на рса.
Аналогично у Ресо и Альфы.
Попробовал снова через мобильное прложение ингоса, снова показало стоимость как для категории В, нажал отмена и сразу показало обычную стоимость для мота. Жму оплатить и еосаго у меня.
Такой же финт проделал еще один чел, насколько я знаю. Через мобильную версию удалось оформить.

Сами вводите в заблуждение своими 5W! Я изначально писал по 5w50

НЕ понял ваших выводов про применение 5W — данный тип вязкости на холодную используется при температурах до -30.

нисколько не проблема ) можно перелить в пустую тару другого масла.
Если серьезно, то замена есть 5W50, свойства одинаковые будут при рабочей температуре.

Все именно так, брат! И главное газ отпустить ) То етсь не крутить двиг в момент переключения. А вот на всех парах гнать 3.5с до сотки, то удар очень громкий.

bikepost.ru/blog/93339/Moto-maslo-mif.html

теперь можно ссылкой бросаться ))

У кого-то даже видел просчет скорости хода поршня спортбайка и авто — так у мото скорость оказалась ниже. Так что, кто пишет что масло для дизельных движков не подходят для мото, опираясь лишь на «другие обороты», сильно заблуждаются

Проявляется. Почитайте про щелочные числа и способность масел противостоять воздействию серы. Есл иразницы нет, могу отработку отдавать )

А вот и зря. В мэтро, в ашане, в ленте брендовое поддельное точно не купите. Советую там брать, чем на рынке или в мелком магазинчике.

скукоживается — теряет свойства

плохое масло, максимум 1-2тк проедет и скукоживается.

совпадение? )) на своем fz6 проехал больше 15к на масле zic синт 10w40 diesel(универсальное для ДВС любых типов топлива), пока все ок тьфутьфутьфу )))

Вероника, привет! Ждал продолжения, вспоминал тебя

На выходных гонял АКБ по циклу разряд-заряд маловат токами. 10амперный принял пока только 9100. Попробую ещё цикл сделать, возможно ёмкость чуть поднимется. АКБ имеет дату производства май 17г

Специалист по АКБ говорил про нижний порог в 10.5 и на моем зарядно-разрядном устройстве тоже 10.5 запрограммировано. Потому за это число цепляюсь.

А вы словоблуд, но я осилил ) Если даже и потеряет АКБ за полгода 500ма, то повербанк быстро(3-4ч) их восполнит. Хуже точно не будет, если будет иногда подзаряжаться. Оставьте каждому решать как ему дро… бить.

Автору — молодец. Остальным- автор собирал не пусковое устройство, а изделие для неспешной подзарядки зимой.