— вы ошибаетесь. У меня ещё с начала мая есть медицинский допуск к тренировкам и соревнованиям по велоспорту и мотокроссу от спортивного диспансера номер пять, где я наблюдаюсь.

— здесь мой блог, и здесь я пишу впечатления о своих поездках, в том числе.

— таки-да, покопала интернет, керосин бюджетный заменитель очистителя цепи, купила баночку в Оби- и! Осталась у меня Графитная смазка, немного, и Литол, чуток разбавлю керосином, графитную, и промажу цепь. Литол я во втулку велосипедную закладывала (задняя стандартная червячная), когда подшипники меняла и пересобирала-прочищала узлы вела :)

— цепь, бензином, нормально :) ржавчину сняло, только перемазалась щёткой… щётка трофейная, приз мне от Chinamoto за запчасти, за щётку тоже спс :) пока стоял без прав, за пару месяцев цепь проржавела, на улице это быстро, даже под чехлом — сама не ожидала. За мототехникой нужен уход и глаз да глаз :)

ссылки не работают)

/equipment/helmets/hizer/shlem-hizer-b6196-1-3-black/

— про пинлок даже не задумывалась — посмотрела обзор, вроде, нужная вещь. Особенно, когда влажная погода, или при разнице температур, ощутимой. Шлем у меня в точности этот /equipment/helmets/hizer/shlem-hizer-b6196-1-3-black/

— в описании написано, что есть, в зоне подбородка и лба. Но у меня — запотевает изнутри без обдува, и очень быстро. Езжу с открытым визором, чаще всего(

— в финале меня обогнал мотобрат) взявшись из ниоткуда и умчавшись в никуда — это если в конце, так что так себе, финиш, по первенству «одинокой поездки при луне». Механически поднажала, но коллега оказался помощнее.

-отвечать постараюсь не менее осторожно, чем ездить) Hizer, китайский — кроссовый, но с визором, без очков. Всё приобретала в Юниверсал Моторс, мне там понравилось. Запотевает катастрофически, но на малой скорости, и особенно — на светофорах. Поднимаю на стоп-полосах, иначе вообще ничего не вижу — щелкать приходится при сбавлении-набирании скорости — притормозил — запотел, открыл, газанул — проветрил, закрыл… неудобно)