А вообще, по моим наблюдениям, коты так гадят в определенных местах, не просто на пустом полу, и все такие места легко ликвидируются, не оставляя коту шансов) Новых не создает)
Гусь в версии «холостяк-эгоист» — какая-то совсем плохая площадка получается, с сутенером не сравнить)
На 10 снизу — что это за блок электроники виднеется? Это не опасно?)
Вижу ты не первый сезон катаешь на БМВ, Ямахе, КТМ. ПО большей части конечно же оффроуд. Нет? Так откуда такие выводы?)
Хотя да, вот ЭТО ты не то что в пустыне, самостоятельно никогда починишь, эгеж:
«что-то пошло не так» на 4 минуте:
Если случаи известны — их можно было устранить до эксплуатации я считаю;)
Вполне логично сделать вывод — чем более сложная электроника — тем более уязвим мотоцикл.
По моему эти отзывы + история предыдущих моделей говорят сами за себя. И все больше у меня БМВ асоциируется с айфоном — покупка исключительно для понтов, а не потому что он чем-то лучше других турэндуро)
О! А на этом месте поподробнее)) Такое тоже в продаже есть? Можешь носом ткнуть?) В дождливую погоду вообще беда по городу перемещаться, перчаткой смахивать не выход…
Годные покупки, я подобное зимой приобрел, тоже ревитовский куртец, тоже чехол на мот (луисовский юбилейный) и балаклаву кулмакс)
Вот перчи еще надо бы и сумку вроде твоей в качестве багажника и дополнения к кофру на место пассажира.
На 10 снизу — что это за блок электроники виднеется? Это не опасно?)
Хотя да, вот ЭТО ты не то что в пустыне, самостоятельно никогда починишь, эгеж:
«что-то пошло не так» на 4 минуте:
Вполне логично сделать вывод — чем более сложная электроника — тем более уязвим мотоцикл.
WorldCrosserom-омдальнобоем…Количество кнопачек напомнило
Вот перчи еще надо бы и сумку вроде твоей в качестве багажника и дополнения к кофру на место пассажира.