Да я в курсе, тока у меня Win 8, и надо что-то отключить — проверку подписи драйвера и прочее при загрузке системы. И тока потом кирпич превратится в бабочку…

Камера хорошая — Цена / качество на высоте.
Но моя превратилась в «КИРПИЧ».
Конечно можно ее из "анабиоза" этого вывести, но пока нет времени копаться…

Пусть земля будет пухом. Аминь!

Никто и не говорит про обязаловку — холивар развели по этому поводу, аж жуть! Я про то — что добровольно обозначать — тот кто начал тока-тока — они более менее соблюдают пдд и наверняка хотят, чтоб их отличали от OVER 100500+ км байкеров со стальными ж#пами!

спс, возьму на заметку.

А теперь еще раз к вопросу, нафиг нужен это знак?

— встречный вопрос — а тогда нафига он автомобилисту чей стаж менее 2х лет? То-то — нужен. И пофиг на придурков, которые меряясь пипи!%№ми их снимают… Потому что это в ПДД написано — чтобы обозначить неопытного, который так же на авто может

давануть в тормоз со всей дури

…

А вообще, как предлагал SpeedSG77 начинающим нужно катать вот в таких жилетках (Время: 0:00 — 0:05 мин из первого видео).

Таких за яйцА вешать надо — чтоб не гоняли в первый сезон на литре — не зависимо от пухлости кошелька — надо как в Китае — сезон или два (память не та — простите) на мопедке 50 сс откатал — садись на мотоцикл — 2 ГОДА на нем — и тока потом на авто!
Тут та же петрушка нужна — сезон на 50-250 — и тока потом чесотка и выше. ИМХО мое мнение.

Ну наконец-то ОДИН адекватный человек, понимающий всю важность этой затеи.
Да соглашусь — наклейка/табличка под номерной знак — не совсем то — а вот жилетка — в точку. Ну и желтый номер — не помешает. Т.К. поток сзади — оповещен на 146% (Жилет + желтый номер).

Да чёрт побери, у меня даже селфи палки нет и влога, с просьбами лайков и подписок, в отличие от некоторых ))

— Зависть — ай-ай-ай.

Никогда недостаток опыта не был основной причиной аварийности и вообще ЧП.

— не согласен. Взять тот же пост (Никоим образом не хочу обидеть его автора!) но ЧП — как вы выразились — чуть не случилось из-за небольшого опыта — как говорил сам автор!

ААААААА, повторюсь еще раз — вы много на себя в шлеме смотрите — если вы не новичок — тогда наверно на каждой заправке по 10 мин любуетесь. Да вы НАРЦИССИСТ. Ну а новоиспеченому байкеру, чей мото-шлЁм за 500 рЭ — вообще побоку эта наскальная живопись на шлеме!

Круглый стикер на шлем такого размера будет
1. криво клеиться, шлем не плоский ни разу

— да вы кэп очевидность. Но можно же подрезать, чтобы ровно лег.
2.

«Нафиг шлем портить?!», — вторая мысль

— а то что наклейка хорошо снимается это не вариант? и что мото-шлЁм от этого не портится? Внешний вид — дооооо? Много вы на себя в шлеме смотрите — НЕТ. Отсюда и вывод. А новичку подавно по барабану, что у него на шлем. Главное что бы — от ментов отмазал — защищиал

Про жилет — светоотражающий — согласен. С остальным нет.
Про скорость — тоже солидарен — не гоняй в городе.

1.

а зачем подразделять людей на опытных и начинающих?

— я и не подразделяю.

2.

По вашему, если автолюбители видят начинающего мотоциклиста, то объезжают стороной, а если байкер опытный, то можно и в притирочку проехать рядом?

— они хотя бы будут знать что за рулем как выражал свою точку зрения popuren1974 — чайник, и лучше НЕ в притирочку проехать.

3.

А то, что многие ездят не по правилам, или без категории

— тут как говорил Hopma — нужно в законе прописать! И ужесточит наказание за езду без прав! Иначе — все в пустую.

4.

как вы планируете опытность градировать

— я и не собираюсь — см. пункт 2.

Развернутое мнение в студию!

Это мы то знаем, а автомобилистам — за частую побоку что он ножками цЫплячит по дорожке, и в пробке стоит))

Тока такой никуда не присобачишь — я исходил из мест крепления и типа.

Вот и я про то! Ну ладно не на шлем — но под номер ж не страшно.

Из дома гляну со звуком))
Ссылку тоже из дома кину. Напиши на мыло или на скайп. Чтоб я не забыл ))