Да, езда на мото дает дополнительные навыки — теперь перед проездом перекрестка лично я специально «выглядываю» из-за передней стойки авто.
п.с. вспомнил аналогию — покатавшись на сноуборде/лыжах, вероятность столкновения при катании на другом виде оборудования (лыжи/борд) уменьшается — ты знаешь как двигается и как может поехать тот, кто впереди тебя. А так, например, пока ты просто лыжник, никогда не поймешь чего ждать от этих бордистов ;)

А можно поподробнее про «виляние»?
Не создаст ли это еще большую опасность по причине того, что перед «вилянием» (если я правильно понял что это) в пределах свое полосы, нужно глянуть по зеркалам, потом через левое и правое плечо, а уже потом начать вилять — а это все еще больше отвлечет твое внимание от самого перекрестка.

К сожалению, таких подробных сервис мануалов нет на китайские мотоциклы (
Может есть какой-то мануальчик, пользуясь которым можно определить моменты основных узлов, типа суппорта, оси и т.д. и т.п. — то что не очень значительно меняется от мотоцикла к мотоциклу?

а как хоть называется, чтобы присмотреть к покупке?

я не знаю на счет рисков спинального, но если честно, то из-за боязни общего наркоза (его осложнений на сердце и т.д) до сих пор себе даже простую операцию стремаюсь делать (
есть некоторые засыпают и не просыплются потом от общего :-(

Эх, где бы у нас такую найти… Многие даже на бумаге не хотят от такого страховать, а те что страхуют, когда дойдет до лечения начинают суды судить… :-(

Это страховка жизни и здоровья которая покрывает травмы от спорта и при ДТП? Сколько на год стоит и обязательная ли (или же просто для себя оформил)?

Блин, а некоторые говорят «все плохо в Латвии, все плохо»… У нас вон в Украине «типа бесплатно» но смею заверить что в итоге получится дороже и по условиям скорее всего хуже (

да, и мне в личку если можно

Ребят, а вот что каждый из вас сделал бы, если бы стал свидетелем того, что мотобрат садиться абсолютно без экипа и без шлема и уезжает по своим делам прямо за 2м от поста ДПС? С одной стороны так и подмывает спросить ментов, почему дали вообще тронуться с места, а с другой стороны — " блин, ну ты же тоже мото брат, негоже так делать!"
Хотя искренне не понимаю людей которые без шлема ездят (

1) подшлемник ведь тоже по технологии термухи сделан-значит его идея в быстром отводе влаги от головы. А влагу он куда будет отводить? Верно, в ту же подкладку. Хотя не спорю, наверное с подшлемником все же реже стирать нужно
2) я не нашел брубековский подшлемник так чтобы на лето (потоньше) но с защитой шеи. Может есть аналоги, не подскажете? На холодное время полно, а вот на лето…

Кстати, и почему брубеРк, в оригинале же «brubeck», без «р» в транскрипции, раз нет?

не, ну суд же решает аж через 2 года. а платить нужно сейчас. кто сейчас платил, страховая? Чья страховая, если еще не ясно кто виновник (до суда)? или сам с кармана а потом страховая возмещает?

ну кто знает, может быстро прочел, не обратил внимание ;-) Лучше переспросить )

А кто оплатил лечение, расходы, ремонт? два года до суда?! А че так долго?

Ты не путаешь ситуацию с Россией? Не у верен что в США такая же схема…

а это как-то отразится на твоей водительской статистике в США? оба ДТП ведь не по твоей вине. После первого расходы оплачивала страховая таксюги?

пережить потные ноги как-то все же легче, чем жару под курткой. Лично я не встречал аналогов Тора, чтобы и летом еще было прохладненько (

Ага, именно так. Один раз проехал пару км без куртки в одной термо dirt и черепашке — так аж замерз при 25 градусах ) Но в городе конечно парит…
А какой именно подшлемник не подскажете, там вроде разные модели? И стоит ли на него деньги тратить, в чем именно там соль? Ведь голова все равно так сильно не потеет да и охлаждаться через воздуховоды в шлеме она вроде должна лучше без ничего чем с дополнительной тканью, нет?
Кстати, а не встречали какие-то летние носки в боты? У Бруберка не нашел (

А какие тогда посоветовал бы?

Да у него вроде как арз такие, Gaerne G-RW. Или там нет от скручивания?! Шарнир же на фотке…