Не совсем понятно. Временное решение. Хотя не спорю — рабочий вариант. Но если речь о дальняке — мое решение такое:
1. Кусочек тряпочки, ватки, бинта, салфетки(что под рукой)
2. бензин из бака
Хорошенько смачиваем тряпицу бензином, вытаскиваем пыльник. прямо на сальник кладем пропитанную бензином тряпку и возвращаем пыльник на место. В течении 10-15минут сальник разбухнет за счет бензина.
Хватит такого «ремонта» на несколько дней.
А для тех, кто скажет «колхоз» можно вытащить сальник и подрезать сантиметр пружинки находящейся в нем. За счет лучшего соприкосновения с пером — решит проблему с течью.

День добрый. Немножко разочарую, относительно вентиляции. Не смотря на большое количество вентиляции, визор не имеется возможным держать закрытым при скорости ниже 70км/ч. Он страшно потеет. Приходится на пару положений держать визор приоткрытым. Да и в остальном, вентиляция хорошо ощущается только когда температура доходит до +6 и ниже градусов. Тогда чувствуется продув. И, если не прикрыть часть вентиляции, то станет даже прохладно.
Однако, относительно прочего — отъездил в нем предыдущий сезон. По сути доволен как ёж :)
с удачным приобретением.