Я не знаю как Экобул, но Соко точно рассчитан для города, мне с головой хватает его скорости и расхода — для поездок Без пробок до работы и обратно, езжу с Люберец до Савеловской (30км) — для поездок меж город он априори не сгодится ибо категория прав М — выезд на трассы запрещен, как и мкад (хотя бывает выезжаю на Мкад по фишке)) )

Согласен с Вами, но зарядка у меня ночью выходит полного аккума по МО тарифу Т2 (с 23 до 7 утра) — 8,5 рублей (одна батарея с 0 до 100%), а на работе заряжаю бесплатно)) вот и судите сами, накатал уже 1700км — без расходников, без страховки, без налога — и ломаться в нем по сути нечему))) — из основных плюсов, что можно в парках кататься ибо закон разрешает, и не нужно ставить на учет — а это езда где угодно без штрафов)) Дпс останавливали в прошлом году несколько раз просто права спрашивали)

Готов с тобой поспорить)))я своим управляю тупо тазом)))

Сгорит он от таких скоростей)) мой Соко 1,5кв (пик 2,6) делает спокойно на ровной дороге без ветра и наездник 70кг = 75км\час — в горку 40-50, возможно если там наминал 12кв.т то в пике огого как можно разогнал, только контроллер ограничивает такие вещи и напряжение батки

Вчера видел зарядку, которая Соко позволяет вместо 6 часов заряжать за 2 =) и одновременно можно 2 батки, у меня допустим 1 батки при скорость в 70км\час хватает ровно на 60км пути — не убитая, понятно что с возрастом если ячейки не восстанавливать будет меньше, но опять же 2шт — 120км + 2 часа подзарядить как кофе попить)) — Но не нужно мечтать, кат М не дает ему права выезжать на тот же МКАд или трассы)

Кирюх ты чтоль?))))

потому что в рашке М категория, и до 4квт не нужно ставить на Учет, я гонял с правами конечно же М кат.

Да, TC max — это обновленный на ремне, прошлая версия была с моторколесом

затупил) регистрация не нужна и постановка на учет, а так же страховка и транспортный налог платить не нужно

Я себе такой заказал TC 2300, резвый парень) мне оч нравится, Права не нужны) едет 75км\час максимум — до работы хватает да и ладно, Брал в китае за 100т. руб