Ну давайте жигули с дизельным траспортёром сравним.

Вы считаете, что это ТС одного типа «легковой автомобиль»? :)

Но это как на волне кататься, которая подхватывает ссзади.

Ява Старушка, на момент рождения в 53 году, очень даже передовая конструкция.

Позволю процитировать того же автора:

Что за бред?

:)

Зачем в том плавном изгибе свешиваться? :)
Да и вообще стоит начать с руления

Лет 10 назад люди ездили и ничего.

Покажите мне, пожалуйста, мотоцикл о 150+ лошадях на подвеске ходом 200 мм. 10-ти летней давности :)

Скорее — русский язык закончился

Явление того, чтобы такие существа существовали»

А это уже как-то Сурковым повеяло :)

а всего лишь искреннее желание искоренить подобные явления.

Хорошо, если так. Впрочем, желание было изречено крайне невнятно. И как-то «явления» были подменены «существами»

Убивать не надо, надо наказывать по закону.

Вот когда бы пригодилась ответсвенность за опасное вождение.

это не изменит моего мнения о том, что существам, вытворяющим подобную дичь на ДОП, устраивающим пострелушки на опушке леса, выгуливающим собак бойцовских пород без намордника и им подобным, нечего делать на этом свете.

А это вы карающих ангелов призывали? Как обычно, всю грязную работу на них? :)

Спасибо.
И вам того же.

Отправил жалобу за пропаганду самоубийства и нанесения увечий самому себе xD

Хорошая идея. Сейчас сделаю то же самое :)

ли освежите в голове 10 заповедей

Вам, кстати, это не помешает.
А можно и пойти дальше:

Не судите, и не будете судимы; не осуждайте, и не будете осуждены; прощайте, и прощены будете; давайте, и дастся вам

Всего один нюанс, для этого надо ездить со скоростью городского потока.

На W800 можно ездить и побыстрее.

когда ты управляешь мотоциклом так, как хочешь, а не так, как конструктивно он тебя ограничивает.

А вы сколько лет за рулем? Вроде бы много, а не похоже. Любой мотоцикл тебя ограничивает. Банально потому, что законы физики никто не отменяет. И управление мотоциклом — это умение найти общий язык именно с этим конкретным экземпляром. И, кстати, от этого можно получать удовольствие ;)

Другое дело, какие критерии выбрать для перевода в «расстрельные» списки.

Простите, но глупости не комментирую.
Кстати, а знаете ли вы, что забыв выключить утюг вы подвергаете опасности жизнь всех жильцов многоквартирного дома?
Добро пожаловать в расстрельный список ;))

Там у неё пост в инсте тезисный по этой ситуации, и меня несколько поражает та дичь в её голове

Никогда не спорьте с дураками. Они затянут вас на свою территорию и там задавят опытом © Кто-то из американских писателей в вольном изложении ;)

Тут не проблема понимания логики собеседника, а разное понимание «достаточности».

Не проблема понимания логики? Хе-хе :)
W800 вполне соответствует по динамическим и тормозным способностям скоростям городского потока.

Своенравность — это отсутствие адекватных тормозов, подвесок? В моем понимании это всего лишь куча минусов, которые перевешивают немногочисленные плюсы.

А интересны могут быть не только идеальные вещи :)

а р1 предпоследнего поколения вполне нормально ездить.

Предпоследнего. Я же говорил про последнее, которое вполне себе трековый снаряд с минимумом адапцим к ДОП

Только ёлку не ставь. Гуманнее для бюджета может быть смена мотоцикла :)

С пониманием логики собеседника у вас проблема. W800 — сбалансированный мот, где сочетается ретро и современность. И он едет, тормозит и поворачивает. Не спорт, но может. И для езды по городу его возможностей вполне достаточно.
Вмакс интересен двигателем и своенравностью. Но снова не спорт.
Кстати, на р1 последнего поколения по городу ездить как бы не неудобнее, чем на w800. Авно? :)))

На w800 — абсолютно нормально передвигаться по городу. Вмакс просто немного для другого. И оба мотоцикла дают удовольствие от езды