Сырок это так мило :)
Падают, конечно, все. Главное делать выводы, анализировать почему падение произошло, можно ли было его избежать… Досадно, что говоришь упала именно при первом самостоятельном выезде.
ЗЫ. У тебя теперь бак для станта :))
У нас в стране такие законы. Есть огромное кол-во историй, когда на человека нападали, он защищался, в результате самообороны нападающий получал увечия и в итоге судили потом и наказывали не нападающего, а потерпевшего, который просто вынужден был себя защищать. Так что по нашим законам тот хмырь действительно не сделал ничего противозаконного. Да, вот так =(
Наглядная иллюстрация....
Мои нервы мне дороже. Поскольку тот гад все же ничего не сделал, я не стала развивать всю эту ситуацию — прокуратуры, заявления, выяснения. Я презираю нашу полицию, я им не верю, я не хочу тратить свое время и нервы. Конечно, там есть и хорошие, честные люди, которые действительно стараются помогать. Но я таких не встречала. Короче те несколько раз, что я обращалась в полицию за помощью по разным поводам дали мне понять, что помощи там ждать не стоит. В нашей стране полицейский не друг, а враг. А очень жаль.
Ну вот такие у нас законы едрен батон! Однажды поздно вечером меня пытался изнасиловать хачик, но у него не вышло, я отбилась и убежала с… Внимание! С его паспортом! С этим паспортом и… внимание! Свидетелем(который помог мне убежать) в полицию. А в полиции говорят -факта изнасилования не было? Не было. Закон не нарушен. А вот паспорт похитили у него зря, это он на вас еще и заяву накатать теперь может. Занавес!
Логика та же, что в Японии, где нельзя по закону новичку раз..! И сесть на что-нибудь мощное. Ты так говоришь -«чем же отличается водитель 50 от 72?» Ну а если сравнивать 125 и литр разница то ясна. Понятное дело, что я преувеличиваю, но где-то ведь эта грань все равно должна проходить. А то начнется… Ну 50 это почти 125, а 125 это почти 400, 400 это почти 600 и тд
Я ж говорю — ловят неправильно, согласна абсолютно.
Но это не значит, что вообще теперь о них забыть, глаза на них закрывать, а то мало ли не дай бог однажды погонится за таким не хрен с горы, а мотобатовец и ой боже мой, не дай бог запугает, «загонет пацаненка».
И да, пусть меня заминусуют. Я сразу ездила с доками, у меня сразу был какой-никакой, а фул экип и экономила я не на мотошколе и на экипировке, а на своем первом мотоцикле, ибо ни на что кроме ебра тогда уже денег не хватало. А вы говорите «всегда в РФ было так, все начинают просто так без всего». И что, это разве правильно? Вот дед то мой без прав ездил, ну значит и мне можно, а че. И разбиваются потом эти пацанята, других калечат… ну просто на путь истинный никто их не наставил, ездить не научил, правила зубрить не заставил.
Вот если это такиииие ездуны, что и ПДД не видели, то может быть эта незаконная операция по их отлову 1) жизнь им спасла 2)или кому-то другому, кто попал бы в дтп по их вине
А я вот всячески поддерживаю идею того, что на ДОПах не должно быть мотоциклистов без прав\шлемов. И пусть ловят! И пусть штрафуют! Ибо нех!
Только делать это нужно совсем иначе. С какого это перепугу кто-то должен проследовать за каким-то хреном в салатовой жилетке просто потому что тот так сказал? Странно что его мотоциклисты не посылали куда подальше. Не за шиворот же он их волочил?
Ну короче они просто как сумели попытались придумать че делать с теми мотоциклистами, кто не останавливается. Неудачная попытка.
Я езжу в Alpinestars Web Gore-Tex, но мне все же хотелось бы бОльшей защиты голеностопа. Посоветовать конкретно не смогу, т.к. у меня настолько широкая нога, что не я выбираю обувь, а она выбирает меня. Прихожу в магазин, если хоть чето налезет, то хорошо. Вот и мотоботы так выбирала — приехала в луис и из всех сапог(не считая кроссовых и всяких там модных аля чопперских) мне подошли только одни. Так и живем.
Есть же боты с гор-тексом, чтобы ниче там не воняло. Хотя это, конечно, от индивидуальной вонючести ног зависит =)
В любом случае главное помнить, что пусть хоть ноги и вонючие, но на месте, а это главное!
А в своих туринговых альпинстарах мне было нормально и в +45 в Албании.
Так себе выбор. В первый сезон тоже с друзьями купили себе похожие башмаки пробайкер, а потом поспешили их сменить на что-то посерьезнее. Вот вы говорите, что вам важно удобство, а меж тем есть гораздо более удачные и тоже удобные модели ботинок с лучшей защитой. Неудобно не в мотоботах ходить, а неудобно ногу по частям собирать.
З.Ы. Я считаю, что обзоры нужно делать не сразу после покупки, а откатав сезон. Иначе толку от таких обзоров? Вот, когда у нас были пробайкеры, они тоже новенькие все вроде ничего. А через 1,5 месяца у мужа подошва насквозь протерлась, а у меня мыски деформировались.
И это печально!!! Я когда училась в мотошколе мне пусть и не давали инструктора глупых советов, но все обучение свелось к тому что на первом занятии показали — это тормоз, это газ, это сцепление, вот тут передачи — щелкаешь вверх\вниз. Нука попробуй, ага. Запомнила? Ну я пошел.… Все. На следующем занятии объяснил, как проходить площадку и больше до экзамена я от него ничего не услышала.
Сдала экзамен без проблем и с первого раза, но у меня по сути не было вообще никакого представления о том, как ездить на мотоцикле.
Падают, конечно, все. Главное делать выводы, анализировать почему падение произошло, можно ли было его избежать… Досадно, что говоришь упала именно при первом самостоятельном выезде.
ЗЫ. У тебя теперь бак для станта :))
Наглядная иллюстрация....
Но это не значит, что вообще теперь о них забыть, глаза на них закрывать, а то мало ли не дай бог однажды погонится за таким не хрен с горы, а мотобатовец и ой боже мой, не дай бог запугает, «загонет пацаненка».
И да, пусть меня заминусуют. Я сразу ездила с доками, у меня сразу был какой-никакой, а фул экип и экономила я не на мотошколе и на экипировке, а на своем первом мотоцикле, ибо ни на что кроме ебра тогда уже денег не хватало. А вы говорите «всегда в РФ было так, все начинают просто так без всего». И что, это разве правильно? Вот дед то мой без прав ездил, ну значит и мне можно, а че. И разбиваются потом эти пацанята, других калечат… ну просто на путь истинный никто их не наставил, ездить не научил, правила зубрить не заставил.
Только делать это нужно совсем иначе. С какого это перепугу кто-то должен проследовать за каким-то хреном в салатовой жилетке просто потому что тот так сказал? Странно что его мотоциклисты не посылали куда подальше. Не за шиворот же он их волочил?
Ну короче они просто как сумели попытались придумать че делать с теми мотоциклистами, кто не останавливается. Неудачная попытка.
В любом случае главное помнить, что пусть хоть ноги и вонючие, но на месте, а это главное!
А в своих туринговых альпинстарах мне было нормально и в +45 в Албании.
З.Ы. Я считаю, что обзоры нужно делать не сразу после покупки, а откатав сезон. Иначе толку от таких обзоров? Вот, когда у нас были пробайкеры, они тоже новенькие все вроде ничего. А через 1,5 месяца у мужа подошва насквозь протерлась, а у меня мыски деформировались.
Сдала экзамен без проблем и с первого раза, но у меня по сути не было вообще никакого представления о том, как ездить на мотоцикле.