Ну неужели нельзя было попросить? Может быть он бы верёвку дал.
И неважно 5м проволоки это или что-то другое. Факт посягательства на чужое добро.
Оно-то вроде понятно, что ему эта проволока скорее всего нафиг не нужна уже, но устранение последствий факта вандализма думаю отняло у него время.
Как бы сам хотел, чтобы поступили мотоциклисты, будь на его месте?

Ух, злыдни накинулись )))

Да, я понял. Думал есть имеется в виду тот что crf125. Ниже кинул ссылку на инструкцию. Там до 68кг ограничение.

Речь о «нормальном наддуве». :-) Тоже люблю наддувные движки, поэтому и машина с наддувом. Вкратце описал характер двигателя, субъективные впечатления vs. атмосферник. Ну и продолжил тему разговора наддувных движков.

А, понял… Блин, всегда смотрел спецификацию на мотоспек.коза, а там оказывается не всё есть…

О нормальном наддуве — с удовольтвием! Что в вашем понятие «нормальный» наддув? И что значит нет постоянного момента >3к? У меня после 3к тоже момент стихает потихоньку, но мощность стихать начинает после 4к.

Это мне что ли ответить хотел?
По поводу веса вот.
Вторая страничка, правая колонка.

Данный мотоцикл приспособлен для перевозки только
одного человека, а величина его максимальной нагруз%
ки составляет 68 кг.
Вес водителя не должен превышать этого значения.

Honda cr125 — мот для детей… там ограничение по весу 65 кг. что ли…

Ха-ха, 165 сил безнаддувного и 170 наддувного движка некорректно сравнивать. Наддувные движки (если это не гоночные и не корчи) обычно имеют максимальные момент/мощность в середине (3-4 т.об./мин.) а атмосферники > 5.5. Поэтому даже при одинаковой мощности, удобнее управлять наддувным движком. Хотя, если рвать кто быстрее — будет примерно одинаково, только атмосферник будет разгоняться на более высоких оборотах.

Возвращаясь к мото теме, 400 кубиков для рядной четвёрки, по-моему, мало. Как раз и получается с низов тянет слабо, потом начинает просыпаться. Вот на 1, 2 цилиндра — будет нормально.

Очень хорошо! Только проволку к забору дачника нужно бы было обратно потом примотать, а то быдлостаном отдаёт.

Дикие бараны? — А да, они ещё в машинах часто ездят.

1.35 — тёлок пытались снять — не получилось. :-)

И шины целые…

По-моему штаны коротковаты.

Большая сеть — не значит, что они могут отремонтировать. Послушал уже, как чинила у диллеров свой Фазер прекрасная девушка — SoloVesna. В общем, если бы таких диллеров ямахи не было — было бы лучше.

Главное ни одну бабулю во дворах не сбили.

А чего бы рождаемость не уменьшать?

Если посмотреть куда он мог машину то воткнуть???? Там заставлено все!!! И даже не знаю чья это проблема — градоначальника, водителя, пожарного????

Если руководствоваться этим — то парковаться как в ролике. Ролик показывает, чем это может закончиться. Скорее не для него, для кого-то ещё. Но потом кто-то ещё припаркуется «так», и уже это будет относиться к нему.
Вообще это эгоизм переплетённый с глупостью, радиусом видимости вытянутой руки. Идёшь себе и смотришь под ноги, о! яблоко! — взял съел. Слегка подгнившее, правда… О! ещё одно… А поднять голову и увидеть что в 20 метрах яблоня со свежими яблоками — не судьба.
Достало уже это наплевательское отношение к другим. Неужели включенная аварийка «отмазывает»?
Как не посмотришь — кучу проклятых мест, где машины вдруг внезапно ломаются и владельцы куда-то там бегут (видимо запчасти покупать).

Чего за детская логика?! Чего он не знает, что пробки везде, и припарковаться проблема? Об этом все знают. Если пользуешься машиной будь добр парковаться туда, где можно припарковаться. Даже если это 2 км пешком… Чего?! Неудобно?! Впадлу?! Ну когда-нибудь «с этим» придёться столкнуться. А потом начинаем кричать на власть, что они не могут…
В данном случае с себя нужно начинать: делать так, как хочешь чтобы поступали другие!!!

*Меддисон