Боровое это очень круто, соглашусь!

Купил с мотобратом комплект таких гарнитур, монтаж наушников один в один как в статье, музло слышно отлично в открытом шлеме до скоростей около 140 км/ч, в закрытом до 180 — 200 км/ч. За сезон попадали и под дождь и даже под снег, при низких температурах батарейка начинает садиться быстрее, а так зарядка держится при эксплуатации дом-работа-дом-покатушки около недели, при активной эксплуатации интеркома — 1 день (ехали с 8-00 до 20-00 и бакланили почти не переставая). Интерком на прямой связь держит около 700-1000м. Вобщем я очень доволен, отдали в начале года за комплект 5200 деревянных! Из минусов — нет голосового управления :) но это уже жлобство за такие деньги и почему то интерком работает только когда я вызываю, мотобрат не может меня вызвать.

Заезженная, но правильная фраза: Выехал на дорогу на моте, помни правило военного летчика «Все хотят тебя сбить»!!!

Главное не опускать руки, все будет хорошо если в это верить, знаю людей которые с диагнозами «ходить не сможет» вопреки всех уверений врачей ходят и ездят на мотоциклах. У нас в Кургане есть центр травматологии www.ilizarov.ru/ там врачи в области травматологии чудеса творят.

Я откатав 2 сезона на Steed400 не собирался менять кубатуру, но подвернулся вариант купить с целью перепродажи VTX1300 и после перегона от места покупки до гаража (около 700 км.) я понял что я с этого мота слезать не хочу, продал Стида езжу и кайфую на Втыксе :)

На счет экологичности это очень спорный момент, энергия не берется сама по себе, её надо выработать либо сжиганием все того же топлива (около 70% от всей электроэнергии) либо атомная энергия (около 10% от всей электроэнергии), гидроэлектростанции (около 20% от всей электроэнергии), плюс производство батарей — не очень экологичное так что тут не все однозначно!!!

:) Ощущал я себя примерно так же.