Прошу прощения, но напрашивается ассоциация с рыбалкой в собственной ванне

а говорят не для серпантинов…

— а это ваш? Обратите внимание на уровень автоматизации)

Так о том и речь — надо стараться брать лучшее, а не все подряд. И да, о чем я и говорил — для масс, для попсы…

Ну, в так называемых цивилизованных странах, и гомосятина считается нормой… вопрос только к чему мы идем…

На скутере ездил, на авто с автоматом ездил — ощущения от управления схожи, не думаю, что именно от мота с автоматом эмоции будут сильно отличаться

ОК, тогда по другому — это как охота — смысл тупо набить живот ( попасть из т.А в т.б с минимальным риском и минимум проблем) или важен сам процесс — выйти в лес с обычной одностволкой на лыжах, без навигатора и снегохода, по следам выследить и т.д. Просто видимо у нас разные взгляды на жизнь

В таком случае купите вместо мотоцикла игровой симулятор — и безопасно, и удобно, и виды какие хочется можно установить, а случись усталость-и подремать не отходя от кассы, и девку пощупать

Ну понятно — это как безалкогольное пиво)

Как раз и есть — чистое управление всеми механизмами — моментом передачи мощности на колесо, моментом сцепления тормозных колодок с дисками и резины с асфальтом, то что вы говорите — сильно усеченный вариант ИМХО

Ну почему же-пистолет — и противник вообще к вам не приблизится! А штанги вообще проще домкратом или краном поднимать — вот идиоты карячат их, да) А если для себя, то на авто с автоматом я тупо засыпаю

С мотоциклами не произойдет — телефон слишком умный

Автомат на моте интересен для детей и женщин ( шутка). А если серьезно — я лишь за то, чтобы была альтернатива — если уж хочется автомат, абс и т.д. — пожалуйста, не хочется — не надо его навязывать добровольно — принудительно (как на авто). Но увы — маркетингу нужен ширпотреб для извлечения большей прибыли.К сожалению все к этому идет( И еще — из личных наблюдений — все, что становится массовым быстро скатывается в попсу и УГ(( Надеюсь, что с мотором этого не произойдет как можно дольше

Исключительность не причем) как думаете — проехать 100 км на обычном, пусть и современном веле и электровеле тоже самое? Но тут уже надо ответить для себя на вопрос — а зачем вообще все это? Потому что прикольно, модно? Или что-то иное…

Сильно сомневаюсь) это как проехать 1600 км на, скажем газ — 66 и мерседес унимог) в одном случае подвиг (ну хотя бы для себя), в другом рутина

А почему бы и нет) Вы когда-нибудь стояли в ринге? Там нет никакой электроники и датчиков — только ты со своими навыками и противник со своими, а из защиты только перчатки и капа — это примерно тоже самое

И в чем тогда смысл жж? А Где же чувство дороги, если ты не знаешь на сколько и где и какой тормоз нужно нажать чтобы вовремя остановиться — за тебя все сделает комбибрейк и абс

Это и есть управление, именно то незаменимое чувство механизма и дороги на кончиках пальцев, но это навык, это опыт( иногда слишком дорогой) — каждый лопух вдруг крутым бикером не станет. А если интереснее виды красивые смотреть — то есть множество куда более комфортных, удобных и безопасных способов для этого)

Да какое тут " управление" — за тебя уже всем управляют… скоро уже и автопилот будет — ткнул кнопочку и спи себе на ходу — любая домохозяйка жж сдаст. А где же чувства механизма и дороги на кончиках пальцев… именно те чувства мало что заменит — это навык, это опыт(иногда слишком дорогой).

Тогда зачем вообще мотоцикл? Этак и барышне любимой можно гаджет с разными режимами купить и пусть ей удовольствие доставляет, а самому спать спокойно — и напрягаться не надо, чувствовать какие-то там моменты), а если, не дай Бог, осечка…