Было дтп в 2016. Случай похожий, в плане «возни со страховой» (СК РГС). Мотоцикл после дтп оказался не на ходу, поэтому оценщик (эксперт) приезжал ко мне в гараж. Из повреждений: радиатор, немного погнутый клипон, левая подножка, задний пластик, пошоркало переднее крыло и стакан, лопнула дуга, задний поворотник. После первой калькуляции, меня не устроила сумма, тут же в офисе я написал заявление на повторный осмотр, типа выявились скрытые повреждения. Заявление приняли без проблем, но ждать осмотра пришлось почти неделю. Второй раз сумма меня устроила (сначала насчитали примерно 44К руб, пересчитали стало 56). Можно было ещё выжать при желании, но меня и так устроило. К тому же было потрачено много времени, тут дело не в страховой, виновник пытался обжаловать свою виновность в ДТП через суд (не получилось, только штрафы ещё больше себе заработал) и выплаты из-за этого отложились.

После прочтения Хаффа Ланкарра и Гав ничего нового не рассказали. Интересную теорию преподает Николай Выглазов. Его контакты можно найти на у Паши Бизона

Курс Advance Riding Николая Выглазову интереснее. Он проводит вебинары.
Дорожную стратегию Д. Хаффа можно почитать бесплатно

"… и давайте будем честны, машиной явно проще управлять по началу..."
Это правильно. Мотоциклом управлять сложнее.НО… умения и навыки приходят с обучением, опыт приходит с километрами.

я всегда за наших, поддерживаю. Иркутск вперед!!1