Да ладно? Для этого нужно закрыться резко, а не «открыть как следует».
А поводов закрываться на фото я не вижу.

Я ламер, на спорте не ездил никогда.
Объясните мне как недостаточно открытый газ приводит к лоусайду.

Педики… Найти и наказать.

Завидуй молча. )

Не, Макс, Руссо Туристо это другой чувак. С зеленой автаркой. )))

Ощущения отличные. Как я всегда и говорил, спортбайк — вещь очень утилитарная. Раскрывается при наличии специальных условий — нормальный трек, нормальный экип пилота, возможность обслуживать надлежащим образом.

С точки зрения езды — много проще чем мотокросс. В принципе, поборов несколько основных страхов — сильного наклона мотоцикла, интенсивного торможения и скорости, можно достаточно быстро прогрессировать. Да, я понимаю что там тоже есть миллион нюансов, но тем не менее я сел на спорт в первый раз и как-то поехал. И я не видел пока никого, что бы сел на кроссач после дорожных мотов и смог бы проехать даже простую трассу в треть газа.

Также требуется хорошая физическая форма. Не могу сказать что после кросса мне было тяжело, но тем не менее быстрое руление требует хороших кондиций, а длинная сессия — специальной выносливости.

На итог — купил комбез и планирую кататься на треке, в октябре поедем опять на Кипр. )))

Кошмар…

Очень похоже на использование переднего тормоза в повороте.
С тормозами все в порядке?

Как раз нет, в ходе обучения дают массу подсказок «как не надо делать».

Ощущения отличные. )))

Да пофиг какой. У меня вон гимото какой-то и ничего. )))

Я территориями возьму…

Едешь с нами в октябре? К уткам.

Это бакланы были )))

Какой? Арлен?
У меня висит на стеночке. )))

На втором ролике это заснято как раз.

Да, было такое. )

Газ ничем не держать. Естественно мотоцикл несколько замедляется, но на высоких передачах это происходит не мгновенно.

Конечно нет, на передаче, 4 или даже 5.
Нейтраль включается только в момент остановки.

Отож. Много чего еще есть. )))
Ты после вчерашне-сегодняшнего отошел уже?