Просто у нас нахождение мотоцикла в междурядье незаконно — так что если авто цепляет такой мотоцикл при перестроении — виновен мотоциклист.
А что с велосипедистами? Просто у нас боковой интервал четко прописан — если притирать велосипедиста, обгонять при 50см, вместо положенных 1,5 метра — можно получить проблемы.
А если разрешается ехать в одной полосе двум ТС ближе чем 1,5 метра…
То есть в принципе для прорезания пробок, а не для того что бы на скорости за 100 км/ч прорезать основной поток. А как определяют виновных, если происходит ДТП?
Здесь опять же немного сложная система — сложения нарушенных пунктов.
Практически любое правонарушение делится на две категории «умышлено» и «не умышлено». Если ты нарушил первый раз, если повинился, пообещал так не делать, нарушение было не слишком серьезным — то отделаешься или предупреждением, ну или на крайний случай штрафом. Задача полицейских не деньги кассировать, а воспитывать и помогать.
Но если ты начал грубить, признался в том что специально это сделал, есть это далеко не первый раз — дело передают в суд. А там уже могут накрутить по полной программе. Дело могут сделать показательным — что бы потом решения суда использовать как правило для остальных.
Честно не припомню грязных, не читаемых номеров. В плане — трудно найти грязь. После дождя ТС становятся чистыми. Я единственное что делал — после поездок по автобану на машине, когда много мошек/бабочек — отмачивал передний номер от насекомых. Накинул мокрую тряпку на 10 минут и все.
Я к чему — тельце, которое замазало номер смазкой и грязью — будет видно всем за километр. Будет выделяться на фоне остальных — его или граждане сдадут или патруль (куча патрулей в гражданских машинах) остановит.
Основные пункты штрафов:
Автомобильный номер плохо читаем — 5 €
Наклейка техосмотра скрыта или грязная — 5 €
Задний официальный регистрационный номер не соответствует нормам — 10 €
Передний официальный регистрационный номер не соответствует нормам — 10 €
Регистрационный номер находятся в не соответствующем состоянии — 10 €
Освещение регистрационного номере не соответствует установленным нормам — 10 €
Регистрационный номер отсутствует — 60 €
Регистрационный номер закрыт стеклом, пленкой или чем-то подобным — 65 €
Это все из-за судебной практики. Кто-то пожаловался на оскорбление, адвокат доказал тяжесть и выпросил штраф — после этого дела «слово занесли в список».
То есть не было ни какой лингвистической комиссии, которая бы записала все ругательства по степени тяжести.
У нас есть судебная практика — где решения судов, можно использовать как правила и т.д.
Вот что на данный момент в списке:
Показать язык — 150 €*
«Баба, девчонка!» (по отношению к полицейской) — 200 €*
«Чокнутый» — 250 €*
«Тупая корова» — 300 €*
«Поцелуй меня в!» — 300 €*
«Ты тупая свинья» — 475 €*
«Тебе больше заняться нечем, тупая баба?!» — 500 €*
«Чё тебе надо, ты Птица?!» — 500 €* (На сколько я понял это приравнивание к животным. И есть фраза «einen Vogel haben» — «сумасшедший»).
«Асоциальный» — 550 €*
«Тебе солнце, пожалуй, сожгло мозг!» — 600 €*
Тыкать (переходить на Ты) полицейскому — 600 €*
«Деревянная башка!» — 750 €*
Показывать Птицу (указательным пальцем в район виска) — 750 €*
«У тебя не все дома!» — 750 €*
Жест стеклоочистителя (Рукой перед лицом) — 1000 €*
Средний палец — 4000 €*
«Мудак» — 1000 €*
«Идиот» — 1500 €*
«Лучше всего я скажу тебе, что ты засранец!» — 1600 €*
«Проститутка» — 1900 €*
«Отвратительный мерзавец» — 2500 €*
«Старый свинья» — 2500 €*
Но в суде могу рассматривать любые жалобы. И если суд решит что это оскорбление и какой оно тяжести — то придется платить штраф и судебные издержки. Так что лучше быть аккуратней с словами и жестами в других странах.
Можно подумать что показывает «ОК» — но нет, показывает он «Arschloch» — дословно «Дырка в заднице», ну или «Засранец».
:) Я бы уточнил — что ужас для тех, кто берет мотоцикл именно для того, что бы прорезать пробки, обгонять где только возможно. Уходить от полиции и камер.
Еще как делается. Просто стоит в 2-3 раза дороже.
Что такое конкретно «ОСАГО» — без понятия. Давно в Германии живу.
И я уточнял про условия лизинга и страховки. Просто встречал в основном именно такой пункт. Продавец хотел быть уверенным — что даже в случае аварии — мотоцикл восстановят по страховке.
Есть минимум два вида кредита: классический и так называемый баллонный.
В первом вся сумма равномерно расписывается на выбранный срок. «8000 евро на 2 года = 333 евро в месяц»
Во втором случае — ты каждый месяц платишь копейку, а вот по окончанию срока выплачиваешь заключительный взнос. "«8000 евро на 2 года = 80 евро в месяц и 6.080 евро по окончанию кредита (в случае с лизингом — выкупаешь мотоцикл).
Так что ежемесячный взнос должен быть примерно одинаковым.
Меня лично останавливаю следующие пункты — страховка при лизинге, боязнь царапнуть мотоцикл — потому что придется платить напрямую из кармана, зависимости от пробега.
По деньгам — лизинг и баллонный кредит = одно и тоже.
НО — основной косяк лизинга — если ты решил вернуть мотоцикл — продавец будет под микроскопом его изучать — и за каждую царапинку будешь доплачивать.
Также ограничение по километражу.
Ну и последнее — а какая у тебя страховка на мотоцикл? Если мне память не изменять — условия лизинга только «VollKasko». Это где-то в районе 1000 евро в год…
Просто в основном народ берет кредит, покупает мот без ограничений. С страховкой «TeilKasko». А когда надоел — продают.
Я думаю он имел ввиду, что это не такое уж и каждодневное явление — когда ты берешь мотоцикл, что бы каждый день экономить по несколько часов — что по проехать по городу.
Потому что это не безопасно — ответ юриста ADAC.
Как выше написали — конкретного термина «междурядье запрещено» в законе нет. НО Есть ряд других правил — при совокупности которых = междурядье запрещено. И с учетом судебной практики — где решение суда является примером для последующих судебных разбирательств — один из судов вынес такое постановление.
По факту это будет совокупность нескольких параграфов, которые ты нарушил.
Самое первое — боковой интервал: 1 метр до многоколейных и 1,5 метра до одноколейных ТС. Честно — еще не видел полос, где бы поместилась машины шириной 1,8 метра + 1 метра + мотоцикл.
Далее автобан — там разрешено обгонять только с левой стороны — одно из основных правил безопасности.
Так же запрещен проезд по так называемому коридору спасения «Retungsgasse» — который организовывают водители в случае пробки, что бы мог проехать спец. транспорт.
Запрещена агрессивная езда! В итоге — в зависимости как и где конкретно ты ехал, а также от полицейского — напишут несколько пунктов, которые ты нарушил.
Ехать в одной полосе на мотоциклах рядом друг с другом — тоже запрещено. Такое разрешено только велосипедистам, ЕСЛИ они не мешают остальным участникам движения.
Если едет колонна мотоциклистов — они могут ехать в два ряда — но со сдвигом «в шахматном порядке».
Открываешь сайт www.bussgeldkatalog.org и листаешь темы. Описано наказание и при каких условиях.
Как пример:
езда с сотовым — 100 евро + 1 пункт
езда с сотовым на велосипеде — 55 евро
показать средний палец — 4.000 евро
громкий выхлоп — 60 евро + 1 пункт + запрет на использование ТС до устранения недостатков. Домой или пешком или на такси.
Полиции на каждом углу нет. Но если надо — найдут. Весной бывают массовые контроли мотоциклистов на предмет готовности к сезону.
Отвертеться темным визором не получится — типа не я был за рулем, особенно если был зафиксирован номер — спрос с хозяина. Либо сам платит, либо сдает того, кто был за рулем.
При получении телесных повреждений при ДТП — если страховая узнает что был без защитной одежды — выплаты/оплата мед. помощи — сводится к нулю!
Некоторые манипуляции можно — но не все. Поменять мотор, поменять цепи или зубчатые ремни — разобрав пол машины (производственная машина, не ТС) — с мелки болтиками или острыми углами — в перчатках не удобно. Не каждый день, но если во время работы машина выходит из строя — ремонтируем сами.
У меня, моих знакомых и тех кого я встречал в офисах ADAC.
В автошколе указывали на некоторые нюансы в законах других стран.
Я писал о том, что и как запрещено делать — в примере с обозначением себя рядом. А не то, как это делал ты.
Хм, было бы странно, живи я на юге Германии и имей менталитет гопника из Сибири 90-х. И уж тем более из-за этого и переехав в Германию. :)))) Выше писал уже — больше задевает не нарушение правила, а некое бахвальство этим. При чем если бы ты нарушил какой-нибудь смешной закон — типа запрета носить мороженное в кармане брюк — я бы еще понял. Но Основные правила ПДД…
Ну, а рассуждаю естественно со своей колокольни и на правах живущего в той стране, где ты проезжал.
У нас если поставить кондей — так благодать будет. По сравнению с тем что сейчас — будут влажные тропики. Работаем с бумагой в больших объемах. Я даже не представляю как часто придется капать.
Ну иногда помыл с мылом и все нормально. А иногда приходится и щеткой тереть и то все не отмывается. Это как перебрать мотор, поменять цепь со звездами голыми руками — а потом с мыльцем ручки разок помыть и вставлять линзы. :)
А что с велосипедистами? Просто у нас боковой интервал четко прописан — если притирать велосипедиста, обгонять при 50см, вместо положенных 1,5 метра — можно получить проблемы.
А если разрешается ехать в одной полосе двум ТС ближе чем 1,5 метра…
Практически любое правонарушение делится на две категории «умышлено» и «не умышлено». Если ты нарушил первый раз, если повинился, пообещал так не делать, нарушение было не слишком серьезным — то отделаешься или предупреждением, ну или на крайний случай штрафом. Задача полицейских не деньги кассировать, а воспитывать и помогать.
Но если ты начал грубить, признался в том что специально это сделал, есть это далеко не первый раз — дело передают в суд. А там уже могут накрутить по полной программе. Дело могут сделать показательным — что бы потом решения суда использовать как правило для остальных.
Честно не припомню грязных, не читаемых номеров. В плане — трудно найти грязь. После дождя ТС становятся чистыми. Я единственное что делал — после поездок по автобану на машине, когда много мошек/бабочек — отмачивал передний номер от насекомых. Накинул мокрую тряпку на 10 минут и все.
Я к чему — тельце, которое замазало номер смазкой и грязью — будет видно всем за километр. Будет выделяться на фоне остальных — его или граждане сдадут или патруль (куча патрулей в гражданских машинах) остановит.
Основные пункты штрафов:
Автомобильный номер плохо читаем — 5 €
Наклейка техосмотра скрыта или грязная — 5 €
Задний официальный регистрационный номер не соответствует нормам — 10 €
Передний официальный регистрационный номер не соответствует нормам — 10 €
Регистрационный номер находятся в не соответствующем состоянии — 10 €
Освещение регистрационного номере не соответствует установленным нормам — 10 €
Регистрационный номер отсутствует — 60 €
Регистрационный номер закрыт стеклом, пленкой или чем-то подобным — 65 €
То есть не было ни какой лингвистической комиссии, которая бы записала все ругательства по степени тяжести.
Вот что на данный момент в списке:
Показать язык — 150 €*
«Баба, девчонка!» (по отношению к полицейской) — 200 €*
«Чокнутый» — 250 €*
«Тупая корова» — 300 €*
«Поцелуй меня в!» — 300 €*
«Ты тупая свинья» — 475 €*
«Тебе больше заняться нечем, тупая баба?!» — 500 €*
«Чё тебе надо, ты Птица?!» — 500 €* (На сколько я понял это приравнивание к животным. И есть фраза «einen Vogel haben» — «сумасшедший»).
«Асоциальный» — 550 €*
«Тебе солнце, пожалуй, сожгло мозг!» — 600 €*
Тыкать (переходить на Ты) полицейскому — 600 €*
«Деревянная башка!» — 750 €*
Показывать Птицу (указательным пальцем в район виска) — 750 €*
«У тебя не все дома!» — 750 €*
Жест стеклоочистителя (Рукой перед лицом) — 1000 €*
Средний палец — 4000 €*
«Мудак» — 1000 €*
«Идиот» — 1500 €*
«Лучше всего я скажу тебе, что ты засранец!» — 1600 €*
«Проститутка» — 1900 €*
«Отвратительный мерзавец» — 2500 €*
«Старый свинья» — 2500 €*
Но в суде могу рассматривать любые жалобы. И если суд решит что это оскорбление и какой оно тяжести — то придется платить штраф и судебные издержки. Так что лучше быть аккуратней с словами и жестами в других странах.
Можно подумать что показывает «ОК» — но нет, показывает он «Arschloch» — дословно «Дырка в заднице», ну или «Засранец».
Что такое конкретно «ОСАГО» — без понятия. Давно в Германии живу.
И я уточнял про условия лизинга и страховки. Просто встречал в основном именно такой пункт. Продавец хотел быть уверенным — что даже в случае аварии — мотоцикл восстановят по страховке.
Есть минимум два вида кредита: классический и так называемый баллонный.
В первом вся сумма равномерно расписывается на выбранный срок. «8000 евро на 2 года = 333 евро в месяц»
Во втором случае — ты каждый месяц платишь копейку, а вот по окончанию срока выплачиваешь заключительный взнос. "«8000 евро на 2 года = 80 евро в месяц и 6.080 евро по окончанию кредита (в случае с лизингом — выкупаешь мотоцикл).
Так что ежемесячный взнос должен быть примерно одинаковым.
Меня лично останавливаю следующие пункты — страховка при лизинге, боязнь царапнуть мотоцикл — потому что придется платить напрямую из кармана, зависимости от пробега.
НО — основной косяк лизинга — если ты решил вернуть мотоцикл — продавец будет под микроскопом его изучать — и за каждую царапинку будешь доплачивать.
Также ограничение по километражу.
Ну и последнее — а какая у тебя страховка на мотоцикл? Если мне память не изменять — условия лизинга только «VollKasko». Это где-то в районе 1000 евро в год…
Просто в основном народ берет кредит, покупает мот без ограничений. С страховкой «TeilKasko». А когда надоел — продают.
Как выше написали — конкретного термина «междурядье запрещено» в законе нет. НО Есть ряд других правил — при совокупности которых = междурядье запрещено. И с учетом судебной практики — где решение суда является примером для последующих судебных разбирательств — один из судов вынес такое постановление.
По факту это будет совокупность нескольких параграфов, которые ты нарушил.
Самое первое — боковой интервал: 1 метр до многоколейных и 1,5 метра до одноколейных ТС. Честно — еще не видел полос, где бы поместилась машины шириной 1,8 метра + 1 метра + мотоцикл.
Далее автобан — там разрешено обгонять только с левой стороны — одно из основных правил безопасности.
Так же запрещен проезд по так называемому коридору спасения «Retungsgasse» — который организовывают водители в случае пробки, что бы мог проехать спец. транспорт.
Запрещена агрессивная езда! В итоге — в зависимости как и где конкретно ты ехал, а также от полицейского — напишут несколько пунктов, которые ты нарушил.
Ехать в одной полосе на мотоциклах рядом друг с другом — тоже запрещено. Такое разрешено только велосипедистам, ЕСЛИ они не мешают остальным участникам движения.
Если едет колонна мотоциклистов — они могут ехать в два ряда — но со сдвигом «в шахматном порядке».
Как пример:
езда с сотовым — 100 евро + 1 пункт
езда с сотовым на велосипеде — 55 евро
показать средний палец — 4.000 евро
громкий выхлоп — 60 евро + 1 пункт + запрет на использование ТС до устранения недостатков. Домой или пешком или на такси.
Полиции на каждом углу нет. Но если надо — найдут. Весной бывают массовые контроли мотоциклистов на предмет готовности к сезону.
Отвертеться темным визором не получится — типа не я был за рулем, особенно если был зафиксирован номер — спрос с хозяина. Либо сам платит, либо сдает того, кто был за рулем.
При получении телесных повреждений при ДТП — если страховая узнает что был без защитной одежды — выплаты/оплата мед. помощи — сводится к нулю!
Ты мотоцикл в лизинг взял? ...«Удивленное лицо»…
Написал в личку.
В автошколе указывали на некоторые нюансы в законах других стран.
Я писал о том, что и как запрещено делать — в примере с обозначением себя рядом. А не то, как это делал ты.
Хм, было бы странно, живи я на юге Германии и имей менталитет гопника из Сибири 90-х. И уж тем более из-за этого и переехав в Германию. :)))) Выше писал уже — больше задевает не нарушение правила, а некое бахвальство этим. При чем если бы ты нарушил какой-нибудь смешной закон — типа запрета носить мороженное в кармане брюк — я бы еще понял. Но Основные правила ПДД…
Ну, а рассуждаю естественно со своей колокольни и на правах живущего в той стране, где ты проезжал.
Ну иногда помыл с мылом и все нормально. А иногда приходится и щеткой тереть и то все не отмывается. Это как перебрать мотор, поменять цепь со звездами голыми руками — а потом с мыльцем ручки разок помыть и вставлять линзы. :)