Конечно, сказано. На многих трассах это даже пишут. Я говорила о том, что правильно пишут, что конкретно завидев байк метать в соседний ряд как-то тоже неверно.
Просто это опять наболевшая тема, как мне кажется, культуры на дороге. Хотя бы из тревоги за себя, лучше спокойно объехать и дальше спокойно продолжить путь, чем «чему-то начинать учить»
Да все уже ясно, спасибо :) Может, уступить и надо было одному, а второму — показать, что первый не прав, но оценивать возможности тоже надо. Да и жизнь должна быть дорога хотя бы как память.
Значит, моя версия верна. Кстати, согласна во многом. Сама, как автомобилист, всегда при движении в левом ряду, завидев мотоциклиста, стараюсь «подвинуться», чтобы было комфортно-удобно всем. Но почему я должна именно перестраиваться-неясно, а тут, видимо, демонстрировался этот негласный пункт ПДД.
Если человек пишет публично, значит, он должен быть готов к любым мнениям\советам\словам\критике\похвале и всему. В моих словах не было негатива. Все, что вы написали, я прекрасно уяснила из слов автора. Мои слова во многом были обращены к сравнению ебра и скутера. Я так же доношу позицию и говорю о том, что некоторые авторские суждения немного ошибочны (про стекло, например). Во многом из комментариев узнается и полезная информация)
парень молодец, что стремиться и тд, но я не стала комментировать до этого, например, как на скутере можно что-то глубоко понять про двухколесную технику. Да, некую философию можно, но в качестве умений и полного осознания-не все. Как проходить повороты с коленочкой, к примеру? На скутере этого не поймешь «готов ли он пойти на такой риск». Я молчу про это. ну так смотрит человек-ради бога. меня задело лишь сравнение)
Так что мне понятна позиция героя даже излишне, я обычно выражаю свое мнение.
Я по-моему написала, что все сужу субъективно. Делюсь впечатлениями, так сказать. Зато я могу судить про ебр. Молодой человек, что автор поста, тоже не был владельцем ебра (не заявлял об этом) и довольно смело рассуждает о его плюсах и минусах.
Вы знаете, у меня молодой человек по-хорошему привередлив в технике и таки оснастил ебр очень даже хорошим ветровым стеклом. Заказывал, по-моему, на луисе, точно не помню. Учитывая тот факт, что скорость на ебре немного иная, чем на скутере, можно поспорить о факте проблемного оснащения лобовым стеклом. На скорости все было отлично.
Что непрактичного в ебре? Может быть, в б\у, после плохого хозяина, да… У нас был новый. Никаких проблем я не замечала, на ТО не гоняли. Все, чем мы занимались, скажем так, немного тюнинговали его (стекло поставили, «морду» изменили, сделали более классическим) ну и расходники, масло и тд… В подъезд, кстати, тоже заезжает, если хранить негде и соседи разрешат)))))
Немного тоже неясны Ваши слова, что «защищает от ветра, грязи и тд». Вы ездеете с голыми ногами? Или во фраке? Конечно, да, любую одежду не надо портить и тд. Но лично даже я, второй номер, одеваясь всегда в поездку, помню о всяких внезапных неприятностях, что могут испортить одежду (не обсуждаю сейчас здоровье и тд). Несмотря на то, что я в «коленях» (от грязи так могут мелкой защитить). Так что тут-не поняла, простите.
Про стереосистему… Ну, тут дело вкуса. я лично считаю, что стереосистема (колхозная или какая) уместна лишь на чопперах, либо голде.
Я сужу все субъективно, не как водитель, конечно, но как человек. что год прокатался на ебре и несколько раз на скутере)
Я думаю, что если есть голова на плечах, то можно купить. Человек с умом не полезет куда не надо, гонять и пулять без опыта, он будет оценивать свои умения.
Единственное, что: есть такая техника, что «провоцирует» ) но это уже другая история… )
Вызывает улыбку Ваш вопрос «Чем ёбр лучше скутера?»
Как человек. имеющий некое отношение к ебру, я в недоумении, если честно )
Да, если вы предпочитаете простоту механизма, то да, скутер лучше.
Но ебр это:
1. Мотоцикл
2. Ямаха
3. я по молодости каталась вторым номером на скутере и на ебре. Ощущения абсолютно разные. Не знаю, как это поможет для вхождения в мотомир, если только понятием «Знания и опыт нужны все и разные». Так-то и велик супер скоростной можно купить, по МКАДу кататься и ощущаться «риски, связанные с двумя колесами». Каждый день езжу на работу, рядом в полосе парень на велике и ему норм. думаю, рисков ему там хватает))))Говорите про ебр «Велосипед»? Ну, тогда очень крутой велосипед ))Здоровенный, говорите? Остальные моты тогда какие?)))
4. Про бордочок Вам правильно сказали. Кофры на что? У нас был огроооооомный кофр, что я вещей на дачу с собой набирала туда всегда )
Я, конечно, прочитала и восприняла ваши слова, что не было стремления к моту. Окей, принимается. Но скорее немного задел Ваш вопрос про то, что лучше, и я вам на него отвечала)
Заканчивайте сезон, сдавайте на права и берите тот же ебрик :) Удачи!
У меня такое чувство, что тут пост про конкретный мотоклуб и конкретную акцию этого клуба(которую мы тут обсуждаем), а не тема про «благотворительность и многие мотоклубы».
Но чувство радости меня переполняет, что такое добро имеет место быть. Мир. Спасибо за инфу.
Не, ребят, тут дело не в привычке немного. Ну, она тоже присутствует, но это далеко не главное. И, конечно, такое положение дел не может нравиться женщине.
Я не буду лезть на сайт и поверб Вам на слово. Только тогда вопрос: отчего же «на сторону» в большинстве вылезают только такие их акции? Природная скромность, думаете?
Да спрашивали.
Всё довольно банально: а зачем ей что-то менять? Она привыкла к нему, как мы привыкаем к назойливым соседям. По началу она, конечно, разговаривала с ним старалась что-то изменить, но потом поняла, что есть проблемы поважнее и это оставила в покое. Может быть, смирилась. Разводиться и искать счастье с другим, по её словам, шило на мыло. Зачем? Все проблемы она может решить сама. Решать глобально проблему с этим человеком, у неё нет ни сил, ни времени. Надо и стояк починить, и денег заработать, и ребенку все дать, а параллельно она еще дом строит… Во всем этом не отрицаю какую-то часть женской вины. Но это уже тема для отдельного поста.
Просто это опять наболевшая тема, как мне кажется, культуры на дороге. Хотя бы из тревоги за себя, лучше спокойно объехать и дальше спокойно продолжить путь, чем «чему-то начинать учить»
парень молодец, что стремиться и тд, но я не стала комментировать до этого, например, как на скутере можно что-то глубоко понять про двухколесную технику. Да, некую философию можно, но в качестве умений и полного осознания-не все. Как проходить повороты с коленочкой, к примеру? На скутере этого не поймешь «готов ли он пойти на такой риск». Я молчу про это. ну так смотрит человек-ради бога. меня задело лишь сравнение)
Так что мне понятна позиция героя даже излишне, я обычно выражаю свое мнение.
Что непрактичного в ебре? Может быть, в б\у, после плохого хозяина, да… У нас был новый. Никаких проблем я не замечала, на ТО не гоняли. Все, чем мы занимались, скажем так, немного тюнинговали его (стекло поставили, «морду» изменили, сделали более классическим) ну и расходники, масло и тд… В подъезд, кстати, тоже заезжает, если хранить негде и соседи разрешат)))))
Немного тоже неясны Ваши слова, что «защищает от ветра, грязи и тд». Вы ездеете с голыми ногами? Или во фраке? Конечно, да, любую одежду не надо портить и тд. Но лично даже я, второй номер, одеваясь всегда в поездку, помню о всяких внезапных неприятностях, что могут испортить одежду (не обсуждаю сейчас здоровье и тд). Несмотря на то, что я в «коленях» (от грязи так могут мелкой защитить). Так что тут-не поняла, простите.
Про стереосистему… Ну, тут дело вкуса. я лично считаю, что стереосистема (колхозная или какая) уместна лишь на чопперах, либо голде.
Я сужу все субъективно, не как водитель, конечно, но как человек. что год прокатался на ебре и несколько раз на скутере)
Единственное, что: есть такая техника, что «провоцирует» ) но это уже другая история… )
Как человек. имеющий некое отношение к ебру, я в недоумении, если честно )
Да, если вы предпочитаете простоту механизма, то да, скутер лучше.
Но ебр это:
1. Мотоцикл
2. Ямаха
3. я по молодости каталась вторым номером на скутере и на ебре. Ощущения абсолютно разные. Не знаю, как это поможет для вхождения в мотомир, если только понятием «Знания и опыт нужны все и разные». Так-то и велик супер скоростной можно купить, по МКАДу кататься и ощущаться «риски, связанные с двумя колесами». Каждый день езжу на работу, рядом в полосе парень на велике и ему норм. думаю, рисков ему там хватает))))Говорите про ебр «Велосипед»? Ну, тогда очень крутой велосипед ))Здоровенный, говорите? Остальные моты тогда какие?)))
4. Про бордочок Вам правильно сказали. Кофры на что? У нас был огроооооомный кофр, что я вещей на дачу с собой набирала туда всегда )
Я, конечно, прочитала и восприняла ваши слова, что не было стремления к моту. Окей, принимается. Но скорее немного задел Ваш вопрос про то, что лучше, и я вам на него отвечала)
Заканчивайте сезон, сдавайте на права и берите тот же ебрик :) Удачи!
Но, думаю, что ничего страшного.:) Такое нужно смотреть.
Нам тут каждому, если по-честному признаться, больше нравиться обсуждать все это. Твои и мои комментарии лишние тому свидетельства. :)
А про хорошее, что говорить… Ну, да, молодцы, уважение и хвала.Все бы так поступали. А тут есть пища для размышления, суждения и, самое интересное, дискуссии.
Но чувство радости меня переполняет, что такое добро имеет место быть. Мир. Спасибо за инфу.
Всё довольно банально: а зачем ей что-то менять? Она привыкла к нему, как мы привыкаем к назойливым соседям. По началу она, конечно, разговаривала с ним старалась что-то изменить, но потом поняла, что есть проблемы поважнее и это оставила в покое. Может быть, смирилась. Разводиться и искать счастье с другим, по её словам, шило на мыло. Зачем? Все проблемы она может решить сама. Решать глобально проблему с этим человеком, у неё нет ни сил, ни времени. Надо и стояк починить, и денег заработать, и ребенку все дать, а параллельно она еще дом строит… Во всем этом не отрицаю какую-то часть женской вины. Но это уже тема для отдельного поста.