… А отложишь ручку, и делается тишина в голове.
Душа моя сыта и раз­омлело счастлива, не из-за чего, а просто от того, что живая. От того, что можно сидеть посреди поля­ны по-турецки, попив­ая горячий чай со сг­ущенкой, слушать кра­дущуюся ночь, и почти не знать где и что будет завтра…

Вот это ваще ваще ;)

Не, про XR650L

А где взял такой?) на 650 там нет?)

ЕЩе повеселил момент, когда пузан с татухой пытался пужье вырвать у чела из красного пикапа, тот его аж потом в машину отнес)))

Ну да, только весовая категория разная))))

Фотки криво встали, в общем нет почему-то в элькином мануале этих цифр)

Спасибо! Записал себе моменты:)
Вот из моего мануала, нет моментов по крышкам в этом подразделе:(

Мануал в телефоне, всегда под рукой:)
А вот страничка из мануала со стандартными моментами затяжки и по движку чуть ниже в таблице. Только вот я хз как идентифицировать именно эту крышечку:(

Внешний диаметр 38 мм, шаг хз даже какой. Не стал искать от чего подойдет, потому что нашел оригинал в наличии, а времени на эксперименты особо не было:)

Не с дурью, а с придурью))) я после этого случая сделал вывод для себя, и теперь очень нежен с закручиванием чего-либо на моте:)

Аххаа)))) верно подметил! :)

Это да:) только вот именно так и делал, когда перетянул:) правда ключ был советский, хотя не думаю что он мог оьмануть меня:)

Честно, не знаю, в интернете порылся не нашел.

Можно было, наверное, только вот трещина не совсем по граням была. Фотка просто не передает всю катастрофичность:) ну и новая запчасть успевала прийти до намеченной поездки, поэтому решил не рисковать.

Да, написать что угодно можно. А вот когда держишь изделие в руке, то понятно, что китай, причем совсем убогий.

А нет:) и правда не так. Вот Володька блин!!!
Спасибо за наводку!

Все также стоит, присмотрись:)

А чем же он плох в качестве основного мота в любом другом городе? Например, по городу я передвигаюсь на авто и мотоцикл использую для выездов выходного дня или путешествий подольше с возможностью не быть привязанным к асфальту. Ну а в целом про дороги ты верно подметил:) Когда ездили на север, то в некоторых местах (не только в Саратовской обл.) с трудом представляли как можно ехать там на спорт туристах и круизерах.

По ДОП 100-110 шел, на оьгонах до 120ти бывало. По субъективным ощущениям грелся в меру. А вот масло насколько мне известно многие, если не все одностволки жрут. Может, конечно, есть и исключения. Мой скушал грамм 500-600 на 3700 км, и это были ДОП.:)

Ну да, согласен. Универсального ничего нет) Ну и опять же, если подзабить на смену масла, то и мотор можно ушатать. А у L замена каждые 3000 км, что заставило в дальнобой везти с собой масло, так как там куда ехали негде было такое купить:)