Убили мы все, кто считает достаточности правил. Ведь где идут массовые смерти недавно стали ставить бетонные разграничители встречки да ещё и пластик преграждающий ослепление фарами. А ведь тоже можно сказать, что это не нужно если правила соблюдать. Если на шоссе поставит бетонную стену и символично знаки объезда, всех кто разобъется считаем виноватыми?

Да пренебрежение, но зачем убивать за это? Ведь гибнут хорошие ребята. Как в 18-25 лет можно быть предельно правильным. Представить страшно общество с всегда рассудительными, законопослушными молодыми людьми.

Можно разные варианты предусмотреть, например как дорожники на шоссе себя ночью обозначают мигалками пластиком и пр.метров за 200. Шанс был бы. У меня под окном огромный проспект заканчивается стоянкой и кто не местный таранит стоянку по ночам. Ни каких предупреждений, знаков, подсветки нет.

Возможно. Я сам видел как организован в Белоруссии выезд со второстепенной дороги на шоссе, это и описал.

Всего не предусмотришь. Но называть глупостью или малоумием ошибочные поступки молодых ребят не совсем правильно. Парень с девушкой парил на крыльях моордости, а мы ему умную стену воткнули. При организации дороги нужно предусматривать фатальные случаи и тут яркий пример экономии дорожников.

В Белоруссии при подобных опасных въездах на главную ставят целую череду огромных лежачих полицейских и за сто и боллее, если нужно метров. Если есть желание спасти жизни, то это можно решить. Но у нас нет такой задачи, к сожалению. Стоит ли ошибка водителя жизни? Или мы все роботы и никогда не ошибаемся?

Давайте обратим внимание, что никто в обсуждении не замечает занятость пяти полос. Т.е. Трех правых пустых полос мало для серьёзных пацанов. Трагедии могло не быть если бы поступали как в Беларуссии, за каждое третье любое нарушение лишения прав. В итоге там ездят по правилам и дтп меньше.

+ парковка от 20 до 60 рублей в год