Не реклама

От Минска до моря доехал за 30 часов. Без энергетика ехать небезопасно.

Это понятно). Но как это сделать со смартфона?

Приятно смотреть видео. Плюсую.
Вопрос, какой прогой видео монтировал?

Красивый видос, плюсую!

Хорошо написано, земляк. Приятно читалось перед сном.

Поздравляю с покупкой! То что начинаешь с «Кувалды», должно добавить тебе осторожности, ответственности и мозгов. Лично я начинал с R1. За три года было всякое, но, самое главное, живой и без серьезных падений.
А про пятна все просто. Это под лаком у тебя окисляется метал. Если хочешь идеала красоты, нужно снять старый лак, полировать деталь до зеркального состояния. Потом под лак. Хотя, можно и без лака, правда каждую зиму будешь полировать свой мот, будет чем зимой заниматься.
Насчет тормозов. Какие стоят тормозеые колодки? Состояние дисков? Неоригинальные колодки заметно хуже тормозят по сравнению с оригиналом.

Делал не сам. Такой шлем мне подарили. Как сделано хз, не на липучках точно.
Основной шлем, в котором катаю, на видео он синий с белым.

Шлем обычный, происки широкоугольной камеры полагаю.

Под кожаные штаны одеваю «колени»

Да, мотоджинса Vanucci. Защита кевлар, полужесткие вставки в колени и по бокам.

Скоро.

Те кто заметил, картинка немного мутноватая, не помыл обьектив камеры после поездки под дождем.

Камера интересная, есть GPS, пишет координаты, скорость, можно делать такое видео

Sony HDR-AS30V

Первый светофор да, фальшстарт) лето, жара, летняя гроза промочила, потом солнышко подсушило. Скорее бы тепло, выкатиться.

Это талант!

Спасибо за мегапозитивный видос, который я посмотрел в понедельник утром) Молодцы!!!

Саня, вот это действительно настоящее приключение. Мне, почемуто, про еду больше запомнилось, которая на дорогущем столе.

Совершенно верно Базука говорит, тоже проходил. И не забудь про вибрации. Если вольтметр прикрутишь на руль или раму без виброизоляции (посмотри, как крепится заводская приборка, все на резиновых втулках), то получим сумашедшую пляску стрелки прибора.