Судя по фото — мотор воздушник и по треку на нем если и ездить то только в ознакомительном режиме и по картодрому, при более менее нормальном темпе, на тереке где надо раскручивать мотор, полюбому перегреется задний горшок. Также из за воздушника показать хорошие спортивные результаты не получится т.к. у воздушников спепень форсировки низкая и следовательно показатели мощности весьма скромные.
Никогда не воспринимал AGV всерьез. Знаминитое Итальянское раздолбайство сродни отечественному, поэтому отдаю предпочтение скурпулезности японских производителей. Arai рулит!!!
C вещами надо расставаться легко.
Люди важнее!