Выбор есть выбор.
Если хочешь поправить маневрирование на малых скоростях, то добро пожаловать на джимхану. Проводят их бесплатно, всему так и научишься. По поводу большой скоростей, то твой лучший друг это видео учебник " Секреты управлением байка от Кейта Кода".
По тексту понял, что у тебя проблема с контррулением и судя по всему взглядом. Старайся смотреть куда ты хочешь приехать, а не где ты едешь.

Бесспорно, но за не именем на сегодняшний момент взять себе еще 1 мот, довольствуемся чем есть.
А так гараж мечты:
1)zx-10r трек\прохваты по трассам
2)zx-14r для дальнобоя по трассам
3)Тур эндуро на подобии новой африки или тдм 900 для покатушек без ограничения в виде асфальта
4)KTM 1290 SUPER DUKE R для диких коротких прохватов по городу, или трасс со светофорами
5)Веселый мотард, для все возможных шалостей в городе
6)пит байк или кросс для покатушек по лесу

Ох губу раскатал, пойду ее сматывать

Ну жалоб на эту не поступало, в отличии от предыдущей). На самом деле если я не начинаю пригибаться, то она сидит почти вертикально. Инженеры реально похоже старались сделать максимальный комфорт в рамках класса суперспорт.

Я вот пытался себе этот вопрос задавать, но пока ответа нет, как говорится поживем увидим)

Когда будешь тестить свое, попробуй не только дорогой брендовый гель, но и с али. Интересно сравнение)