кроме заборов в городе стоят остановки, ларьки, скамейки… люди по тротуарам ходят…
ты может останешься цел, а 200 кг металла в неуправляемом полете может снести коляску с ребенком, например.
только потому, что кто-то решил, что у него яйца размером с шар для боулинга и вышивание крестиком не для него.

надо как можно глубже микрофон прятать за челюсть шлема. в идеале — хорошо, если есть подбородочная шторка у шлема — она отсекает аэродинамические шумы.

с головой хреново у тебя, если ты ездишь по городу 200 и считаешь, что это нормально.

я так понимаю, что скорость у всей группы была примерно одинаковая.
но права сдавать, наверняка, никто не пойдёт, да?

ага… хотелось бы посмотреть полную версию. интересно что там вытворяли остальные гонщики

я что-то не понял, почему для экранизации Road Rash пилотам не выдали цепи и бейсбольные биты???

а почему выбор только среди этих моделей? других производителей совсем не рассматриваешь?

на СВ-1 стоит движок от него, немного задушеный

если до субботы никто не возьмется — я могу

я тут регулярно вижу чувака, у него жилет как у мотобатовцев и на спине написано ЛИС… причем некоторые палочки под такими углами, что метров с 30 — 1 в 1 ДПС :)

они будут хром качать :))))

тема!!!
:))))

это потому, что на куртке бмв есть такая вот нашивка:

:)

а я понял, что хонда вообще :)

да брось
сибихи — одни из самых доступных 400-ок.
да и по надежности хорошие

а я себе сибираз взяли и доволен. дешево и сердито — все запчасти есть, половина из них совпадает с фурами, все можно своими руками починить:)
со светофора я даже на нем всех делаю, а ездить больше 120 по трассе мне не особо надо — кто понял жизнь, тот не спешит :)

типа того, ага :)
а некоторые просто только после покупки понимают КАК на самом деле разгоняется спортивный мотоцикл, по сравнению с машиной :)

ну в москве да, согласен. у них тут просто что-то с логистикой явно промахи. посылок гораздо больше, чем они могут нормально обработать. тупо людей не хватает и места.

у меня проблемы с EMSом были только с доставкой по москве. в итоге сейчас мы только в регионы ими доставляем, а по москве выбрали других. в целом серьезных косяков (с емсом в регионах) не было — задержки на пару дней или не обновления статусов на сайте я не считаю (тьфу, тьфу, тьфу).

те, кто говорят — бери, но не ездий больше 150 — они либо сами не ездили на такой технике, либо, как бы это помягче сказать, не очень умные.
если у тебя будет техника, способная ехать больше и ты в какой-то момент почувствуешь, что тебе море по колено (а такой момент обязательно будет), то на спидометр ты смотреть вообще не будешь. именно в такие моменты происходят всякие бяки.
я по работе давно общаюсь в т.ч. и с механиками из мото сервисов — это уму не растяжимо, сколько приходит к ним людей со спортами и говорят — сделайте мне так, чтоб газ не откручивался, а то штаны не успеваю стирать! (это если мозг в принципе есть и человеку В ПРИНЦИПЕ становится страшно, потому, что он понимает чем это закончится может).
не надо тебе спорт в качестве первого мота. проверять есть ли голова на плечах или нет можно другими способами, более безопасными.