Чуть дополню и скорректирую ваши наблюдения. Смотря на видео можно заметить, что водитель распологался максимально близко к левой части своей полосы, таким образом он начинал перестроение вправо видя лишь стоящую сзади галезь. В тоже время угол поворота машины не дает ей шанса даже на секунды увидеть в своих зеркалах что-то кроме газели. По поводу моей езды на машине, при перестроении я обычно еду параллельно с полосой куда хочу перестроится и плавно приблежаюсь, таким образом даже перефирийным зрением удается контролировать ситуацию сзади. В случае подобных крутых перестроений (больше похожих на объезд припятсвия), честно кручу головой как волчком туда сюда и меееедленно высовываю нос. Если так не делаю, то получаю в нос, как и тут :o)