Это не автоваз, и при упавшем имидже если они не смогут достойно конкурировать с японцами их потери будут исчисляться не 100 тысячами Если бы они знали что смогут сразу войти в список лидеров, не было бы всей этой бучи

Могу пока только из своего автоопыта сказать: Просто если чувствую что холодная по поведению не позволяю себе ничего особого, когда чувствую что прогрелась позволяю несколько больше По гражданской езде нет таких режимов где холодная резина создаст проблемы, ведь не при минусовой начинаешь движение

Еслиб они могли быть уверены что не подорвут свой имидж то вопрос целесообразности вряд-ли стоял Начать с нуля и конкурировать с нуля разные понятия Ничего не имею против БМВ, но все-таки стоит разумно смотреть на вещи У них пока в этом направлении ни опыта, ни технологий

В зонах парковки иметь стремяночку :)

Спорты и переплюнут при соотношении около лошади на кило, дело не в этом

Быть богатейшим, еще не значит быть в состоянии с нуля конкурировать с теми кто очень силен в этой гонке

Приятные фотки Правда можно кузнеца убрать :)

Как то на набережной у Кремля принял нас мотобат за превышение, ну пока приходим к разумному компромиссу они цепляют мерин купеху, и слышу вопрос парня из мерина а какой движок у вашего мотоцикла, мотобатовец с каменным лицом озвучивает 3 литра, парень с уважением: у меня в машине примерно столько-же но места занимает в несколько раз больше :)

Поздравляю Удачи на дорогах

Плюньте вы на все это, всегда нужно кого-то отморозками показать чтобы другим комфортнее было Ну а подобрать видео любой необходимой направленности не представляет никакого труда

Значит есть к чему стремиться :)

Хоть и не пользую парфюм (стоит огромная коллекция подаренных), просто предпочитаю всегда по возможности быть чистым Но при этом считаю, что есть огромное количество приятных ароматов, и любопытно в чем выражается их голубизна? Если он заставляет противоположный пол обратить на тебя внимание, то вообщем-то этого и добивались парфюмеры Просто любой аромат должен быть едва ощутим, а не валить с ног со ста метров

Душевные комменты :) Ну и разве после всего прочитанного могут остаться хоть какие-то сомнения нужен или нет полный экип :)

С Днюхой Бурных рек, глухих дебрей, отличной компании Ну и конечно здоровья тебе и двухколесному коню Поздравляю

Это бывает не только на Российских дорогах, можно собрать не менее жесткую подборку из европейских регистраторов У нас в массе достойные водители Правда чаще увидишь холеный мерин или столь многими нелюбимую здесь бэху которые остановятся на трассе с вопросом нужна помощь или нет, чем какой-либо ушатанный тазик Также в плотном трафике тебя достаточно быстро выпустят даже со второстепенной и многое другое

Этого не избежать Большинство лукавит говоря что ездят строго соблюдая ПДД Это не просто грустно, страшно Но подобное бывает не только на дороге Думаю лучше если в такой ситуации ты будешь готов пожертвовать только собой, не забрав окружающих Райдер виноват в данном раскладе, но пешеход также какого хрена идти если видишь и слышишь летящий мот или машину Типа меня по правилам пропустить должны? На дороге всегда виноваты оба, я в этом убежден, просто один виновен больше, другой меньше Если на дороге я понимаю что могу забрать кого-то с собой, то лучше уйду в отбойник подальше от окружающих Скоростной не панацея, подобные вещи и на 60 происходят

Везение но в большинстве случаев скользишь, если тебя что-то остановит то уже без разницы черепаха или трековый комбез

Так у тебя поверх черепахи кожанная куртка была? Если да, то с чего сетке стираться

Я сильно ошибаюсь считая все-таки черепаху кроссовой и внедорожной защитой от деревьев, камней, веток и т.д., но ни как от скользячки по асфальту?

Ужас, кошмар, руки оторвать