Если я хочу увеличить эту цифру, то работаю. И по 15 могу и по 16.
Соответственно, если передо мной выбор — покрасить мот самостоятельно или отдать его тем, кто этим занимается профессионально, а самому за это же время заработать денег и на покраску, и себе на жизнь, то я, разумеется, выберу второе.
Что касается хобби — то да, это твои траты. Не считаешь же ты, что оно обходится тебе бесплатно, причем любое.
Даже просто поехать покататься от забора и до заката на моте — это траты на бенз, масло, резину и т.д. Ну и плюс то, что ты недополучил, если бы работал)
Я не говорил, заметь, что нужно только работать круглосуточно, не покладая рук. Я всего лишь обратил ваше внимание, что считать, что покраска своими руками — это бесплатное удовольствие — ошибочно.

Нет, я считаю по-другому. Чтобы получать эту цифру, исходим из того, что в сутки я зарабатываю 24 тысячи.
То есть, если я реально работаю 10 часов в сутки, то мне необходимо зарабатывать 2400/час. Буду забивать хер на работу и больше отдыхать/есть/спать/красить мот, это поднимет планку еще выше.
Очень мотивирует, знаешь ли, когда ты работаешь сам на себя, а не на дядю с фиксированным окладом.

Мышление, когда покупая что-то для себя (а не с целью бизнеса), ты в первую очередь думаешь о том, как ты будешь это продавать когда-нибудь потом, очень ограниченное.
И да, если надоест — перекрашивать. Это вообще не сложно.

Ошибочно думать, что если ты что-то делаешь сама, это стоит цену материалов.
Это стоит твоего времени. Если ты зарабатываешь 1000/час, соответственно на мот ты потратила стоимость материалов+1000*Х часов. Ну и далее простая задачка — либо ты за потраченные, вернее, недополученные деньги сделал это лучше, чем если бы это делали профессионалы. Либо хуже) Если примерно на том же уровне, то да, можно смело делать самой, ибо приплюсовываются эмоции от кайфа работы своими руками)
Я, например, красить не умею совсем, поэтому у меня такое соотношение не в пользу себя и никакой кайф не перекроет, ибо его не будет) Я буду злиться, что ни хрена не выходит, накосячу миллиард раз а потом меня мой же перфекционизм сожрет живьем, когда поймет, что что-то там чуть-чуть криво лежит или есть подтеки )

Не, около 6000. Он же не дальнячный, я его за и два месяца до конца сезона взял.

Рама черная)
На самом деле изменить цвет в ПТС и СТС занимает 30 минут времени и 800 р за новую СТС. Не самая большая проблема.

Хорошо, что мой круизер ничего не знает про такие категоричные суждения и про то, что он кому-то что-то должен)

Во-первых, я даже не знал, что такой есть. А во-вторых, у меня принцип нахождения в любом групповом чате скучен для остальных) Я жду, пока накопится тыщи полторы сообщений в беззвучном режиме, потом пролистываю в конец, чтобы счетчик обнулился и снова жду, пока они накопятся)

пленка имеет смысл только когда нужна «фактура», которою офигеешь рисовать. Ну типа шлифованный металл, карбон и все такое. она еще и тактильно похожа.
Клеить каждый месяц — то еще удовольствие, ибо надо отклеить старую, а она часто начинает поднимать лак при отрыве. как только ты оторвешь лак, там появится углубление, которое будет видно при следующей оклейке. В общем, каждый раз должна быть идеальная поверхность подготовлена. Нормальная обтяжка н сильно дешевле малярки, просто не сохнет вообще и можно пользоваться хоть в тот же день.

понятия не имею, если честно. Но пленка на плоскость ложится хорошо. А обтягивать сферический бак — адский гемор и куча стыков. Дешевле покрасить)

из Урала тогда уж. Не припоминаю ни одного оппозитного Ижа)

Желтый в планах, но не настолько лимонный) Дай в красном годик поезжу)

Пороюсь на каникулах, кто-то уже делал такое — инверитировал черный с белыми цировками в белый кремовый с черными цировками. Имхо, скучно. Плюс у меня уже был белый стратолайнер)

ну если в верхнем случае еще как-то можно провести параллели, то нижний — точно не хд вдохновлялись.

Нормально было бы))

дык хотел. Ошиблись на тон)

А эти — бывшие пилоты MotoGp?)

кстати, насчет классики в ярких цветах. Про культ костюмов в Конго слышал?:)



По мне это сильно харизматичнее унылого похоронного стиля, к которому привык весь мир. И если бы я носил костюм (а я его не ношу принципиально и если заказчик от меня требует такого вида на мероприятии, ему это обходится в довольно крупную прибавку к чеку), то скорее всего он был бы каким-то таким) До синей звезды, что думают об этом незнакомые мне люди)
Но я не ношу костюмы. А яркое люблю. Серости хватает и без меня. Так что пусть будет так, как мне нравится)

Немцы с тобой не согласны)) с этого года красный — заводской цвет.